張家口市清淤公司 水下清淤壩是一種自動(dòng)完成河水清淤分沙的堤壩，它利用清淤分沙及相關(guān)設(shè)備能夠自動(dòng)將河流中的泥沙分離出來，并利用河水自身的沖力將泥沙帶入河道，達(dá)到自動(dòng)清淤排沙的目的，它能夠?qū)⒊吻宓暮铀糜谟^賞和工業(yè)使用以及人工飲水。清淤壩效益：1、清淤壩能將上游來水聚留在蓄水分沙區(qū)，河水中所帶泥沙沉淀，待水位上升達(dá)到一定高度時(shí)，水已澄清并開始流入蓄水湖，實(shí)現(xiàn)了清淤分沙的目的，保證用水清澈晶螢；2、一勞永逸，長(zhǎng)期保證沒有大量泥沙進(jìn)入蓄水區(qū)，不需要經(jīng)常清淤排沙，節(jié)省人力、物力，降低了維護(hù)成本。

張家口市清淤公司 水下清淤主要施工方法及工藝：清淤采用機(jī)械清淤施工方法，采用挖泥船開挖，淤泥土方裝入駁泥船后，運(yùn)至運(yùn)河，再駁入大船，水運(yùn)到德清堆場(chǎng)。2、開挖前，采用花桿法水下測(cè)量法進(jìn)行水下地形復(fù)核測(cè)量。3、航道開挖根據(jù)施工安排，采用從姚家壩河向兩頭作業(yè)，即姚家壩河→舟山東路和姚家壩河→上塘路方向。根據(jù)紅建河常水位1.35米、挖泥船及駁泥船尺寸和駁泥船滿載吃水量等綜合考慮，原則上在紅建河中間按設(shè)計(jì)尺寸挖除航道；局部位置設(shè)置交匯區(qū)。4、用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導(dǎo)標(biāo)設(shè)置，按要求做好防撞措施。5、擬選定K2+080~K2+100段為試驗(yàn)開挖區(qū)，從兩側(cè)向中間方向進(jìn)行機(jī)械清淤，并用花桿做好開挖區(qū)試驗(yàn)段的水下測(cè)量、采樣分析（土壤分類），以確定或調(diào)整清淤方案。6、正式清淤開挖順序按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行，采用挖泥船開挖的施工方法。清淤以3~5米為一個(gè)斷面，原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。

 河道中采用小型液壓反鏟式挖泥船進(jìn)行施工，岸邊土方采用挖掘機(jī)挖除，裝入旁邊停靠的駁泥船直接外運(yùn)。施工時(shí)，用花桿隨時(shí)檢查探測(cè)記錄，復(fù)核河道清淤是否按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，原則上不應(yīng)有欠挖。超深、超寬不應(yīng)危及駁坎和岸邊建筑物等的安全，且超深、超寬值在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。一個(gè)河道斷面的挖泥作業(yè)完成后，再移至下一個(gè)河道斷面。7、對(duì)回淤比較嚴(yán)重的河道或感潮河段，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和機(jī)械性能，結(jié)合實(shí)際情況專門制定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。8、開挖的土方淤泥按外運(yùn)承包合同排入德清棄土地點(diǎn)，并由業(yè)主、監(jiān)理等單位現(xiàn)場(chǎng)查看。淤泥上岸采用抓斗挖泥機(jī)施工的方法。9、根據(jù)竣工測(cè)量，校對(duì)施工期挖泥船的探測(cè)記錄，作出質(zhì)量鑒。

 通過環(huán)保疏浚的手段清除河流湖泊內(nèi)污染源，全面綜合治理河湖水質(zhì)污染，是目前zui科學(xué)、zui節(jié)約和zui有效的辦法。環(huán)保疏浚主要問題環(huán)保疏浚從防洪、排澇、供水方面起到了“疏浚”的作用，也在改善生態(tài)環(huán)境方面起到“環(huán)保”作用，但由于多種素的制約，不能使常規(guī)疏浚*過渡到環(huán)保疏浚。目前，我國(guó)環(huán)保疏浚存在管理和技術(shù)兩大方面的問題。環(huán)保疏浚就必須對(duì)污染底泥面層進(jìn)行全面清除，同時(shí)嚴(yán)格控制開挖層厚度和超挖、欠挖標(biāo)準(zhǔn)。欠挖會(huì)造成應(yīng)清除的污染底泥未清除，超挖則會(huì)將淤泥質(zhì)底泥全部挖去，而暴露出板結(jié)的硬土或礫土，從而導(dǎo)致沉水植物無(wú)法生長(zhǎng)，影響生態(tài)恢復(fù)，削弱水體的自身凈化功能。

 水下清淤工藝：環(huán)保清淤目的與要求，工程采用目前世界上zui*環(huán)保清淤工藝，*清除懸浮狀和流動(dòng)狀的污染物。太湖底泥污染物中有很大一部分重金屬及有機(jī)污染物依附在懸浮顆粒上，因此，清除懸浮顆粒是環(huán)保疏浚工程的主要目的，即要有效的疏挖污染底泥，但同時(shí)應(yīng)免傷及原生土。環(huán)保清淤技術(shù)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對(duì)一項(xiàng)具體，的環(huán)保疏浚工程，應(yīng)綜合考慮工程的地理環(huán)境、水體特征、污染物的種類、含量等工程特性并有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)，工程特性不同，所采用的環(huán)保疏浚技術(shù)、設(shè)備及方法也不同。盡管各國(guó)常用的疏浚技術(shù)與設(shè)備各有特點(diǎn)，但大體上可分為兩大類:普通絞吸式挖泥船進(jìn)行改造的疏浚設(shè)備與環(huán)保疏浚設(shè)備。

 絞吸船清淤工作方式：在絞吸式挖泥船絞刀支臂放入水中后，泥泵開始工作，絞刀頭開始旋轉(zhuǎn)。然后支臂向下轉(zhuǎn)動(dòng)直到絞刀頭接觸河床，或直到其達(dá)到zui大挖深處。挖泥船繞定位樁的初始運(yùn)動(dòng)是通過放松右舷錨纜、拉緊左舷錨纜完成的。這些錨纜由靠近絞刀頭的滑lun與甲板上的絞盤(靠近挖泥一側(cè)的絞盤)連接。放松絞盤保證兩邊纜繩的準(zhǔn)確張力，這在挖掘堅(jiān)硬巖石時(shí)尤為重要。絞刀頭的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)于其橫移運(yùn)動(dòng)的方向有時(shí)相同，有時(shí)相反。在*種情況下，絞刀頭作用在土壤上的反作用力帶動(dòng)船體運(yùn)動(dòng)，因此其橫移作用力要小于第二種情況。當(dāng)絞刀頭運(yùn)動(dòng)方向與挖泥船橫移方向*時(shí)，保證錨纜的預(yù)緊力是非常重要的。如果絞刀頭作用力推進(jìn)挖泥船移動(dòng)快于絞盤拉拽速度時(shí)，拉拽絞盤的纜繩將被絞刀頭卷起并剪斷，這是非常危險(xiǎn)的；錨的位置對(duì)挖泥船所需橫移力影響大。絞刀頭到邊纜的距離越近，所需的橫移力越??；橫移力也受外界自然條件的影響，如風(fēng)、水流及波浪等。當(dāng)然，絞刀支臂沿弧形擺動(dòng)一次絞刀支臂，挖泥厚度由絞刀頭直徑及土壤類型決定。當(dāng)一次擺動(dòng)后沒有達(dá)到所需的挖泥深度，絞刀支臂將被放下更深，且絞刀支臂將向相反的方向擺動(dòng)。

 水下清淤施工質(zhì)量控制措施：1、認(rèn)真閱讀施工圖，對(duì)施工圖上的疑問積極與設(shè)計(jì)、溝通。2、做好施工準(zhǔn)備工作，落實(shí)特殊工種及作業(yè)班組的相應(yīng)資質(zhì)和上崗證，組織有關(guān)人員熟悉圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)；組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，檢測(cè)各種設(shè)備，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備，布好測(cè)量控制網(wǎng)，再次對(duì)河道邊線確認(rèn)。開挖前，及時(shí)進(jìn)行水下地形復(fù)核測(cè)量。3、認(rèn)真做好開挖區(qū)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)收集等工作，以便確定或調(diào)整清淤方案。4、設(shè)專職質(zhì)量員進(jìn)行清淤質(zhì)量檢查，用花桿隨測(cè)隨糾偏。本河道斷面檢驗(yàn)不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下一個(gè)河道斷面施工。5、校對(duì)施工期挖泥船的探測(cè)記錄，不合格處及時(shí)整改。6、認(rèn)真做好竣工測(cè)量工作。

江蘇海龍水下工程有限公司主要業(yè)務(wù)有：水下清理海蠣子、水下清除海生物、水下結(jié)構(gòu)物安裝、拆除，水下切割、焊接，水下清淤、檢測(cè)、堵漏、加固、水下混凝土澆筑、沉井施工，橋梁檢測(cè)、加固，水下地形勘測(cè)，閘門檢修、大壩檢測(cè)，水下裂縫處理、下水道水下施工等工程等優(yōu)勢(shì)，此外，公司企業(yè)文化也具有自己的特點(diǎn)，其主要是河南省新鄉(xiāng)市鴻源潛水工程有限公司，有從事潛水行業(yè)十多年的潛水專業(yè)團(tuán)隊(duì)。公司的潛水人員、潛水檢測(cè)人員、潛水焊接人員均經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，持有國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資質(zhì)證書。海龍公司借鑒國(guó)內(nèi)外同類型挖泥船的*技術(shù)， 經(jīng)過長(zhǎng)期地調(diào)研，過對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、造價(jià)等方面，進(jìn)行可行性分析、比較、論證，優(yōu)化尺度，精選各種設(shè)備，使本船的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了同類船舶的水平?？s小了國(guó)產(chǎn)挖泥船與德國(guó)，荷蘭等*國(guó)家挖泥船在技術(shù)上的差距，獲得了專家的*贊同。