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孝感市水下清理公司河道清淤泵

簡要描述:孝感市水下清理公司河道清淤泵 水下清理施工過程中嚴格按照招標文件和合同條款中規(guī)定的工程施工驗收規(guī)范規(guī)程、標準和施工圖紙及說明等技術(shù)要求,精心組織,精心施工,實行質(zhì)量管理“三檢制"。貫徹以“預防為主"的方針,每道工序必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后,方可進行下道工序施工,嚴把質(zhì)量關(guān),做好驗收記錄。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-25
  • 訪  問  量:532
詳情介紹

孝感市水下清理公司河道清淤泵 水下清淤工程的主要目的是:開挖港池、進港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和娛樂休閑用地、岸灘養(yǎng)護、水利防洪和庫區(qū)清淤、江河湖海等水環(huán)境的改善和生態(tài)恢復以及各類水下管線溝的施工和填埋等。疏浚工程對人類社會進步、環(huán)境改善及經(jīng)濟發(fā)展的作用非常重大?,F(xiàn)今機械方式通常使用挖泥船,疏浚土處理是疏浚土開挖上來后工程的必然延伸,二者構(gòu)成疏浚工程的整體,如何將疏浚土高效、經(jīng)濟地開挖上來,又如何高效、經(jīng)濟地處理是研究及實施疏浚工程所考慮的核心內(nèi)容,二者之間存在著不可分割的內(nèi)在。

孝感市水下清理公司河道清淤泵 水下清淤主要施工方法及工藝:1、清淤采用機械清淤施工方法,采用挖泥船開挖,淤泥土方裝入駁泥船后,運至運河,再駁入大船,水運到德清堆場。2、開挖前,采用花桿法水下測量法進行水下地形復核測量。3、航道開挖根據(jù)施工安排,采用從姚家壩河向兩頭作業(yè),即姚家壩河→舟山東路和姚家壩河→上塘路方向。根據(jù)紅建河常水位1.35米、挖泥船及駁泥船尺寸和駁泥船滿載吃水量等綜合考慮,原則上在紅建河中間按設(shè)計尺寸挖除航道;局部位置設(shè)置交匯區(qū)。4、用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導標設(shè)置,按要求做好防撞措施。5、擬選定K2+080~K2+100段為試驗開挖區(qū),從兩側(cè)向中間方向進行機械清淤。并用花桿做好開挖區(qū)試驗段的水下測量、采樣分析(土壤分類),以確定或調(diào)整清淤方案。6、正式清淤開挖順序按順水流方向進行,采用挖泥船開挖的施工方法。水下清淤以3~5米為一個斷面,原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。

 水下清淤工程特點本工程管道埋深均為1.2米,管道坡度為千分之一,由于無地質(zhì)勘察資料,其土質(zhì)可能多為淤泥、粘土和流沙。局部地區(qū)不排除有堅石可能。由于排放口一直在排放污水無法排干,建設(shè)方要求2009年1月中旬完成該段管道,工期只有70天,再加地形限制和諸多因素妨礙施工,因此任務(wù)重、工期緊、質(zhì)量要求高,施工中需合理劃分施工段,科學組織勞動力。清污工程:本標段清污干管工程起點為縣游泳管,終點至曇石村龍眼園,里程由K1+190.42~K2+613.96,全長14233.54米。主干管均為混凝土滿包DN800鋼筋混凝土管,支管為混凝土滿包DN500、DN400和DN300管。檢查井共計52座,其中承壓井(鋼筋混凝土)36座,溢流井(鋼筋混凝土)5座,截留井(磚砌)9座和2座普通檢查井。本工程處縣城內(nèi),有相對便利的運輸網(wǎng),但由于河道內(nèi)施工場地的特殊性木材料不能直接運至施工地點,需二次轉(zhuǎn)運。

 水下清淤時挖掘機容易陷入淤泥中,嚴重影響施工安全與進度建議,挖掘機邊清理邊回填,由于淤泥干稠,不易流動,因此挖掘機可以清理出淤泥,摔至岸邊空曠地帶,迅速填入土方或渣土,壓實。機械步步為營,分步清理。由于現(xiàn)場實際情況復雜,建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填。如有必要,可直接調(diào)用水路兩用挖掘機清理淤泥,但河面較寬,河中心地帶往南北兩岸倒淤泥,需要4—6次。回填土方,基本需要外運,部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制,倒運土方和淤泥方面,需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工,在清理淤泥時,就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境,淤泥倒運前,需晾干。

 在水下清淤施工過程中為保質(zhì)、保量、按時完成本工程,我們安信公司將按照項目法管理組織施工,以優(yōu)質(zhì)、高效的原則組織精干人員,并制定內(nèi)部管理辦法和規(guī)章制度,分工明確,責任落實,使之達到在項目統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。清淤施工過程中嚴格按照招標文件和合同條款中規(guī)定的工程施工驗收規(guī)范規(guī)程、標準和施工圖紙及說明等技術(shù)要求,精心組織,精心施工,實行質(zhì)量管理“三檢制”。貫徹以“預防為主”的方針,每道工序必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后,方可進行下道工序施工,嚴把質(zhì)量關(guān),做好驗收記錄。

 水下清淤施工現(xiàn)場或由代表確定測量形式,施工前在岸邊不同位置設(shè)立多支水尺,以便施工中確定施工水位。各區(qū)均采用分層分條開挖法,分層厚度控制為2米,為確保挖泥區(qū)域在開挖過程中不發(fā)生塌坡,挖泥時依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計要求放坡,放坡采用階梯法,清淤至泥面標高▽-3.0米。水下除泥的重要性:水下除泥是打撈工程中主要工作之一。大面積除泥,一般用挖泥船進行。在沉船打撈工程中,尤其水下清泥方法:挖泥采用導標法及實時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合,定位精度高,在施工過程中勤打水深,控制挖泥厚度,特別是邊坡及斗位聯(lián)接處,防止超挖池塘清淤施工期間主要受雨季排洪、上游污水以及上游水庫等不穩(wěn)定的因素影響。在淤泥開挖階段給予施工很大的難度。清淤工作需結(jié)合渣土挖運部分的施工統(tǒng)一部署,有序開展。由于淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥清出池塘后需經(jīng)過晾曬方可外運。

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