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簡要描述:襄樊市內(nèi)河清淤公司吹填清淤 河道清淤采用水力沖淤使得淤泥中的污染物擴(kuò)散,所以要盡量的避免或者當(dāng)河道淤泥污染較輕的時(shí)候采用。機(jī)械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負(fù)荷zui大的浮泥去除,反倒在清淤中攪動(dòng)原本已沉積下來的污染物,使得污染擴(kuò)散,所以要根據(jù)實(shí)際在淤泥污染負(fù)荷較低的河道采用。
襄樊市內(nèi)河清淤公司吹填清淤 河道淤泥全部清除至原狀土,將淤泥集中,采用裝載機(jī)配合運(yùn)土車將淤泥全部外運(yùn),挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定,但必須保證將淤泥清走,露出原狀土層:1、進(jìn)行各河塘抽水工作,由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大,需要合理組織,避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤,淤泥現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)到地方,防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥,兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),互相應(yīng)保持一定的安全距離,防止臂架相互碰撞。
襄樊市內(nèi)河清淤公司吹填清淤 河道清淤采用挖泥船下挖深度30m以內(nèi)沒問題,挖泥泵由主機(jī)直接帶動(dòng),鉸刀頭由電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)清淤船,設(shè)挖泥效率為排重的30%,根據(jù)阿基米德定律理論上單級(jí)挖泥泵吸深0M實(shí)際上不超過28M挖泥清淤船,再要吸深要加中間接力泵,接力泵不需要壓頭高,雖與挖泥泵排重一樣,但功率可以大大減少清淤挖泥船,所以接力泵一般用水下高壓電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)作動(dòng)力。裝一級(jí)接力泵zui多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭,隨之而來耗費(fèi)動(dòng)力功率也加大了。吸泥泵的排量一般與主機(jī)功率的關(guān)系是1.5~2倍左右,如主機(jī)功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右,對(duì)于絞吸式挖泥船的規(guī)范除尺度外應(yīng)提供排量M3/n,壓頭定位樁直徑及高度、橫移后在力、位樁升 降后在拉力,挖泥深度、鉸刀頭直徑、轉(zhuǎn)速。挖泥量一般是排量的20%~30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。這樣就較為完整了,一側(cè)向另一側(cè)逐漸填筑,當(dāng)塊石混合料高出淤泥表面0.3m時(shí),用挖機(jī)反斗壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)承載機(jī)械操作程度即可。拋填處理完畢后,由挖機(jī)分層開挖,直接裝車外棄。分層高度以1米為佳。
河道清淤采用集成清淤方法:在清淤環(huán)節(jié)要積極采用環(huán)保清淤方式,在環(huán)保、成本方面進(jìn)行綜合考慮,把多種清淤方式相結(jié)合。河道清淤采用水力沖淤使得淤泥中的污染物擴(kuò)散,所以要盡量的避免或者當(dāng)河道淤泥污染較輕的時(shí)候采用。機(jī)械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負(fù)荷zui大的浮泥去除,反倒在清淤中攪動(dòng)原本已沉積下來的污染物,使得污染擴(kuò)散,所以要根據(jù)實(shí)際在淤泥污染負(fù)荷較低的河道采用。人工沖淤也應(yīng)要充分的考慮河道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及排泥條件。要大力推廣生態(tài)清淤,在底泥污染負(fù)荷很大的時(shí)候,先進(jìn)行生態(tài)清淤降低污染負(fù)荷使至安全范圍,然后進(jìn)行水力的清淤或者機(jī)械式的清淤。
城市河道清淤在施工過程中要根據(jù)施工實(shí)際情況來進(jìn)行加固,同時(shí)對(duì)木樁施工也要進(jìn)行必要的分析,這樣才能更好的保證施工效果,同時(shí)在施工中,對(duì)原有的建筑結(jié)構(gòu)不能進(jìn)行破壞。在施工過程中有時(shí)也要進(jìn)行打樁作業(yè),在進(jìn)行打樁的過程中一定要保證起吊非常正確,在垂直度方面也要進(jìn)行控制,在偏差范圍內(nèi)才能進(jìn)行木樁的錘擊,同時(shí),在施工中要防止出現(xiàn)沖擊力過大的情況,這樣對(duì)樁頭才能進(jìn)行更好的保護(hù)。在打樁的過程中要保證樁機(jī)下沒有人,這樣能夠更好的對(duì)人員安全進(jìn)行保護(hù)。排泥管架設(shè) 輸漿管線應(yīng)平坦順直,避免死彎,輸漿管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密,整個(gè)管線和接頭不得漏泥漏水,一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換,輸漿管的布置不得破壞既有公路、堤防等設(shè)施。排泥管線盡量避免穿越公路和橋梁。必須穿越時(shí),應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定實(shí)施。水上浮筒排泥管 線應(yīng)力求平順。為避免死彎,考慮水流及風(fēng)浪條件的影響,每隔適當(dāng)距離拋設(shè)一只浮筒錨。泥漿及垃圾運(yùn)輸泥漿通過清淤機(jī)的無堵塞泵直接送至于運(yùn)輸船,由泥漿運(yùn)輸運(yùn)至吹填區(qū),由吹泥船將泥漿吹填。施工時(shí)生活垃圾、建筑垃圾采用抓斗式挖泥船施工,船運(yùn)至消納場(chǎng)。疏浚質(zhì)量保證措施合理安排施工作業(yè),調(diào)度好排泥區(qū)分倉輪流作業(yè),提高設(shè)備效率。
河道清淤土方開挖按照從上到下、分層分段、依次進(jìn)行,分層開挖深度一般不宜超過2.5cm,以防止塌坡,嚴(yán)禁先切除坡腳,以避免滑坡,不得出現(xiàn)河坡的超挖現(xiàn)象,造成邊坡滑動(dòng)。若出現(xiàn)超挖,應(yīng)立即還填并夯實(shí)。開挖時(shí),應(yīng)隨時(shí)留住一定的坡度,以利泄水,不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。施工中宜用逆向拉行沖挖的施工方法,使沖挖水流的方向與排水管的方向相反,可使沖挖過程中雜物滯留,便于人工撿,并有效的防止雜物進(jìn)入管道而堵塞。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、測(cè)量和校核開挖的平面位置、標(biāo)高、邊坡是不是符合要求,夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工項(xiàng)目,安裝照明設(shè)施,防止超挖。
河道清淤技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé):(1)在項(xiàng)目的直接下展開工作,貫徹安全第yi、預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。(2)認(rèn)真熟悉圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃。(3)編制、組織職工按期開會(huì)學(xué)習(xí),合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。(4)做好分部、分項(xiàng)成本核算工作,按時(shí)結(jié)算各施工班組的分部、分項(xiàng)、分層、單項(xiàng)完成任務(wù)結(jié)算書。整理齊全項(xiàng)目部的招投標(biāo)文件、圖紙答疑文件、標(biāo)收、技術(shù)交底文件、工程變更資料、施工合同、工程預(yù)決算資料。(5)協(xié)同項(xiàng)目、認(rèn)真履行《建筑工程施工合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。(6)編制文明工地實(shí)施方案,根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃布局現(xiàn)場(chǎng)平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。(7)編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì)劃表。(8)安排、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算(按單項(xiàng)和分部分項(xiàng))單獨(dú)及時(shí)核算,并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部的管理人員,以便及時(shí)改進(jìn)施工進(jìn)度計(jì)劃及方案,爭創(chuàng)更高效益。(9)及時(shí)向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單,配合項(xiàng)目工作。
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