鹽城市湖泊清淤公司迅速環(huán)保 湖泊水體分為新建湖泊與多年以上的湖泊，湖泊因為新建，生物多樣性指數低，生態(tài)系統(tǒng)較差，容易形成單一物種異常增殖現象，如藍藻“水華”等現象。而多年以上水體因為湖泊老齡化等原因，致使水體自凈能力喪失，水體呈現富營養(yǎng)化妝臺，水體出現異常。湖泊傳統(tǒng)清淤不僅耗時間周期長，人力使用，財力費用巨大，同時極易造成二次生態(tài)污染，破壞原有水生態(tài)環(huán)境，造成不可挽救的生態(tài)損失，而生態(tài)清淤（環(huán)保清淤）不僅成本低廉，而且無二次污染，具有可持續(xù)性，是近年來河道湖泊清淤的主要方向之一。

鹽城市湖泊清淤公司迅速環(huán)保 湖泊清淤設備和淤泥處理：生態(tài)清淤設備，城市河湖靠近居民區(qū)，對降低噪音要求較高，為了確保周圍建筑物的安全，應盡量減小對水體的擾動，河道內存在大量建筑垃圾、生活垃圾等雜物。這些特殊性對生態(tài)清淤的設備提出了更高的要求。常見的生態(tài)清淤設備有以下幾種。旋挖式河道清淤船：生態(tài)環(huán)保絞吸船是整個生態(tài)環(huán)保清淤的關鍵技術，主要功能是通過攪動河底表層20cm-40cm的淤泥層，然后由污泥泵直接輸送到污泥水池。其特點是體積小、功效高、性價比高，較適應城市中小河道的生態(tài)環(huán)保的清淤新型多功能挖泥船：該船為多功能挖泥船，通過更換不同施工設備（環(huán)保螺旋絞刀、吸泥頭、鏟斗、耙具）可以實現環(huán)保絞吸施工、吸泥、反鏟挖泥及水下垃圾收集。不同施工設備更換簡便，挖泥施工擺動區(qū)域較大，能滿足多種清淤施工方式要求。此外，螺旋絞刀本身對淤泥擾動小，絞刀周圍再加裝防護罩，通過調整絞刀角度可進行河道邊坡挖泥施工。生態(tài)環(huán)保清淤船：一種多功能環(huán)保絞吸船以淤泥絞吸為主，集反鏟清淤、抓斗清淤、耙子清理河道垃圾、打樁作業(yè)、清理水面油污等功能于一條船上，各功能在施工作業(yè)時可以相互轉換，不同作業(yè)方式之間可以進行切換。其機動靈活和應用范圍的廣泛性，特別適用于城市內陸河湖水環(huán)境綜合治理。

鹽城市湖泊清淤公司迅速環(huán)保 生態(tài)疏浚后淤泥處理：吸除的底泥一般是帶水的粒狀或絮狀物質，結構疏松，體積龐大，含水率較高。底泥處置以減量化、無害化和資源化為原則，目前底泥處置的方式主要有以下幾種：綜合利用（堆肥、焚燒利用、制造建筑材料等）、填埋等。國內淤泥脫水一般采用自然干化、機械脫水、污泥烘干及焚燒等方式處理，脫水所需設備有真空壓濾機、板框壓濾機、帶式過濾機及離心脫水機等。國外發(fā)達國家比較重視城市環(huán)保清淤和淤泥的脫水處理，其脫水方式主要有中固化處理、分級壓榨脫水、移動式連續(xù)脫水、高壓脫水等。

鹽城市湖泊清淤公司迅速環(huán)保 湖泊清淤可以削減內源污染而被認為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負荷。王棟等對水體的物理、化學特性以及原位培養(yǎng)的生物體內抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進行了檢測，對生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質理化參數保持正常。朱敏等對南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機質含量及7種重金屬的含量進行了檢測，對于受富營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營養(yǎng)鹽和有機質含量回復甚至超過原有的污染水平。濮培民等認為清淤對水質的影響效果可能受到河湖點源污染等因素的影響，無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題，因此水質問題仍需進一步采用生態(tài)措施，在清淤的同時控制廢污水的排放。

鹽城市湖泊清淤公司迅速環(huán)保 城市河湖生態(tài)清淤國內外研究動態(tài)：國外研究進展。國外普遍采用“絞吸挖泥+機械脫水”方式，不占用土地資源，處理效率高，綜合成本低。如日本開發(fā)了奧村式底泥連續(xù)脫水系統(tǒng)，采用軸式脫水機與絞吸船相銜接進行連續(xù)的清淤脫水作業(yè)。德國Bellmer公司在此項技術上處于國際領先水平，對河湖的機械化清淤脫水已有30多年的工程經驗。目前，國外的生態(tài)疏浚主要以去除河流、淺水湖庫和港灣的重金屬及PCBs 等持久性有機污染物為目的。據美國陸jun工程兵團（USACOE）統(tǒng)計，在美國，每年從400多個港口和2.5萬英里的航道疏浚出約129萬m3淤泥。疏浚對鳥類、牡蠣、大螯蝦、魚類和水生植物的影響等均被研究過，而這些研究中也包括了對環(huán)境的影響如底棲物種數量的減少、濁度的增加、初級生產力的降低、沉積物痕量金屬的生物利用度的提高。M.A. Lewis等人研究發(fā)現，清淤對表層水的pH、溶解氧和溫度的影響是微不足道的，但在幾個監(jiān)測站點光合有效輻射降低了。Ruley等認為湖泊疏浚后經過較長時期，底泥中的磷釋放會恢復到以前的水平，水質重新惡化。

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