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簡要描述:杭州涼水塔清淤公司力爭上游 泥漿泵水下清淤為保質、保量、按時完成本工程,我處將按照項目法管理組織施工,以優(yōu)質、高效的原則組織精干人員,并制定內部管理辦法和規(guī)章制度,分工明確,責任落實,使之達到在項目經理統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。
杭州涼水塔清淤公司力爭上游 水下清淤中采用三臺機組前池攔污柵水下清淤作業(yè)圓滿完成,經再次進行水下攝像檢查,懸浮的樹竹、攔污柵底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水頭、相同出力情況下,1、2、3號機的接力器行程較清淤前分別降低約1.5%、2.5%、6%,根據(jù)清淤前后數(shù)據(jù)測算,平枯水期三臺機組至少可以比清淤前多發(fā)400萬kWh,經濟效益和社會效益顯著。我們海龍公司自推行設備點檢管理體系以來,按照全員參與設備管理原則,構建設備的“五層防護體系”,把電站安全生產管理與崗位日常點檢、專業(yè)定期點檢、專業(yè)精密點檢、技術診斷和傾向管理、精度性能測試檢查等結合起來,以保證設備安全、穩(wěn)定、經濟運行,將技術診斷、傾向管理手段和現(xiàn)代化的管理方法三者結合起來,形成了現(xiàn)代化的設備管理體系。
杭州涼水塔清淤公司力爭上游 泥漿泵水下清淤為保質、保量、按時完成本工程,我處將按照項目法管理組織施工,以優(yōu)質、高效的原則組織精干人員,并制定內部管理辦法和規(guī)章制度,分工明確,責任落實,使之達到在項目經理統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。項目部設工程科、質檢科、財供科、安???、辦公室、試驗室六個職能部門,負責陸地和水下工程的施工。由于工期緊,工程量大,水下清淤施工采用機械清淤和人工清淤相結合,多開工作面、增加作業(yè)班組、加大設備投入、全面開花的方法,加快施工進度,確保多少個日歷天內完成合同范圍內規(guī)定的施工任務。由于本次清淤范圍較廣,周圍企業(yè)及大小路口較多,施工影響范圍較大,且河道太窄、船只不能通行,施工將采用斷水沖漿作業(yè)的方法,抽干塘內積水,然后進行高壓沖漿,使用泥泵抽吸淤泥,將淤泥轉運至周邊圍堰堆設的存泥場地儲存風干,作為后期景觀設施用。泥漿泵水力沖挖的新方法清除河底的淤泥,和傳統(tǒng)的挖泥船清淤方法相比,這種方法具有成本低、清淤干凈的特點。
杭州涼水塔清淤公司力爭上游 絞吸船挖泥清淤水下管線布設:為在施工中不影響航道通航,需鋪設適量水下輸泥管線。水下管一端與水上管相連,一端與陸地管相連。水下管的組裝采用3+1的結構,即三節(jié)鋼管與一節(jié)膠管連接組成一個單元,組裝成多個 單元后堆放備用,各單元結構如附圖所示。水下管組裝是將組裝好的單元拼接后送入水中,入水端用浮筒架起,由錨艇控制其位置,在陸地吊車與水上錨艇的配合下,逐漸加長到所需要的長度。為了保證法蘭的接口密封不漏 泥,對接時采用風動扳手,加固法蘭連接螺栓。水下管的沉放與起浮 水下管起浮與沉放是對管內排注水改變管線重量產生浮力原理操作的。沉放時將組裝好 的管線用錨艇牽引到定位地點,兩端點用錨固定(陸地一端可直接與陸地管口對接),然后水泵注水,使其沉放至泥面。起浮時將兩端分別與水上與陸地管拆開,用盲板將兩端管口封堵,陸地一端采用空壓機注氣,水上一端留有出水調節(jié)閥。
杭州涼水塔清淤公司力爭上游 水下清淤文明施工措施:1、專職安全員同時進行文明施工的現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向項目經理匯報,同時做好現(xiàn)場記錄。2、施工現(xiàn)場做好文明施工標示,防止無關人員進入施工現(xiàn)場。3、對施工的各個環(huán)節(jié)進行嚴格控制,疏挖點除加強安全施工的控制外將嚴格控制淤泥裝船的質量。船的幫沿上不將淤泥清除干凈不準開船,船幫沿上的泥土不準拋灑到河道里,只能向船艙內鏟放。船只正常航運時,不得清理船幫上的泥土。4、淤泥短駁點的施工管理,在施工前將業(yè)主的短駁點范圍內的河道深度進行測量,測量后由施工點負責人進行簽收,除施工中不定期檢查深度外,在施工前將專門組織檢查,對施工短駁中掉入河道的淤泥進行清除,并恢復到開工前業(yè)主移交到深度。5、疏浚點及短駁點在進行施工裝泥中,嚴格規(guī)定抓斗抓泥的高度不得超過1米,做到輕抓輕放,防止過多的泥漿灑落到沿河建筑、設施及綠化上,工段施工結束后,組織力量對泥漿進行清理。6、排泥場圍堰堰坡及堰腳做好防側滲處理。7、排泥場制作三級沉淀池,保證排出沉淀池的水等同于引航道內的水質。
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杭州涼水塔清淤公司力爭上游 水下清淤文明施工措施:1、專職安全員同時進行文明施工的現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向項目經理匯報,同時做好現(xiàn)場記錄。2、施工現(xiàn)場做好文明施工標示,防止無關人員進入施工現(xiàn)場。3、對施工的各個環(huán)節(jié)進行嚴格控制,疏挖點除加強安全施工的控制外將嚴格控制淤泥裝船的質量。船的幫沿上不將淤泥清除干凈不準開船,船幫沿上的泥土不準拋灑到河道里,只能向船艙內鏟放。船只正常航運時,不得清理船幫上的泥土。4、淤泥短駁點的施工管理,在施工前將業(yè)主的短駁點范圍內的河道深度進行測量,測量后由施工點負責人進行簽收,除施工中不定期檢查深度外,在施工前將專門組織檢查,對施工短駁中掉入河道的淤泥進行清除,并恢復到開工前業(yè)主移交到深度。5、疏浚點及短駁點在進行施工裝泥中,嚴格規(guī)定抓斗抓泥的高度不得超過1米,做到輕抓輕放,防止過多的泥漿灑落到沿河建筑、設施及綠化上,工段施工結束后,組織力量對泥漿進行清理。6、排泥場圍堰堰坡及堰腳做好防側滲處理。7、排泥場制作三級沉淀池,保證排出沉淀池的水等同于引航道內的水質。
江蘇海龍是一家專業(yè)的疏浚、清淤工程施工單位,承接工程范圍遍及全國各個地區(qū),在全國有多家分公司,我們努力打造中國的疏浚,清淤工程的施工隊伍。對我們的客戶提供了許多有關環(huán)保、防淤方面的建設性建議,受到了客戶高度好評。本公司積累了豐富的疏浚、防淤、清淤施工經驗,得到了各級政府、企業(yè)領導充分肯定。在人才集聚的良好環(huán)境下,競爭機制與團隊精神已成為我們發(fā)展的精髓。優(yōu)良的客戶服務、強大的資金實力、堅韌不拔的市場開拓,為我們的貨源市場、提供了強勁的源動力。