池州市內(nèi)河清淤公司水下清淤固化 河道淤泥采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運到綠化帶斜坡頂上，zui后由運輸機械外運出去，因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機械直接挖運費用高。根據(jù)我們的測量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內(nèi)進行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，江蘇海龍公司攻克全國性難題采用機械化程度較高的小型特制漂浮式清淤機組+人工（配備全套安全設(shè)備）配合高壓水射流清淤設(shè)備進行清淤，然后將疏挖的泥漿通過輸泥管輸送至地面的設(shè)備進行減量化及固化處理，從而減少污泥的外運量，處理過的干渣不會產(chǎn)生滴漏現(xiàn)象，避免了對環(huán)境的二次污染，這種技術(shù)在全國是*。

池州市內(nèi)河清淤公司水下清淤固化 中小河道、農(nóng)村河道的清淤工程既有傳統(tǒng)清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質(zhì)，促進生態(tài)系統(tǒng)健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實施的所有環(huán)節(jié)中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上，而淤泥的顆粒極細小，黏粒含量都在20%以上，這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢，固結(jié)時間很長。吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內(nèi)只能在表面形成20cm左右厚的天然硬殼層，而下部仍然為流態(tài)的淤泥，含水率仍在1.5倍液限以上，進行普通的地基處理難度很大。堆場表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場原位固化處理技術(shù)，人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層，人工硬殼層具有一定的強度和剛度，滿足小型機械的施工要求，可以進行排水板鋪設(shè)和堆載施工，從而方便對堆場進一步的處理。

 城市河道清淤施工布置：在進行施工布置的時候，要根據(jù)河道的實際情況來進行布置，這樣在進行處理的時候才能更好的保證生產(chǎn)時不會受到影響，同時，也能在管理的時候更佳的方便，在安全性和經(jīng)濟性方面才能得到更好的保證。在進行清淤的時候，要考慮的主要內(nèi)容包含以下幾個方面。要對施工招標文件中的用地范圍進行明確，同時對工期和施工強度也要進行布置，在施工中要對安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)境保護問題進行重視，同時，要對施工的相關(guān)規(guī)定進行遵守。在施工的時候，要進行施工場地的臨時搭建，而且在施工過程中要保證遠離一些保護建筑，這樣能夠更好的對其進行保護，同時也能在施工過程中避免出現(xiàn)浪費資源的情況，在施工過程中還要對生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)進行必要的分隔，這樣能夠更好的對人們的生活進行保護。

 堆場淤泥處置技術(shù)：清淤工程中通常設(shè)置淤泥堆場，堆場處理技術(shù)就是從初始的吹填階段開始，采用系列的處理措施快速促沉、快速固結(jié)，并結(jié)合表層處理技術(shù)，將淤泥堆場周轉(zhuǎn)使用或者達到淤泥堆場的快速復耕。堆場周轉(zhuǎn)技術(shù)目的是減小堆場數(shù)量和占地，堆場表層處理技術(shù)是為后續(xù)施工提供操作平臺，而堆場的快速復耕技術(shù)則是通過系列技術(shù)的結(jié)合達到使淤泥堆場快速還原為耕地。

 耙吸挖泥船的額定泥艙艙容系指該船設(shè)計zui大艙容，也是正常施工條件下應該充分利用的艙容。泥艙載重量則為額定艙容與設(shè)計泥漿容重的乘積。實際施工時，可以根據(jù)當時當?shù)毓ぷ鳁l件，包括現(xiàn)場水深、風浪、現(xiàn)有船內(nèi)油水積載，不同土質(zhì)和可得實際有效裝載泥沙量等來調(diào)整不同的溢流檔次以確定使用艙容，適應可能允許的工作吃水。除疏浚天然容重小的浮泥和細小顆粒泥沙或特別短程拋泥外，一般待泥漿裝滿到調(diào)定的艙容后，為了增加裝艙土方量，都采用繼續(xù)一段時間的溢流。有時，尚可在前一次較高溢流檔次裝滿后，立即調(diào)低溢流檔次，放掉上層渾水，然后再恢復前一次較高溢流檔次，續(xù)裝較濃泥漿，如此反復若干次，以達到增加一個船次的裝艙實得土方量，符合該具體施工條件下*裝艙的目的。 

 河道疏浚抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和富有經(jīng)驗的有操作證或上崗證的作業(yè)人員，加強管理，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)整個工程的施工；選派技術(shù)力量較強、機械設(shè)備*施工隊伍投入本工程的施工，從人員落實和機械設(shè)備配備上保證工程按期完成。在科學合理進行施工安排的基礎(chǔ)上，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，zui大 限度地保證本工程施工的技術(shù)、管理現(xiàn)場施工人員的需要，并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位，以優(yōu)勢的力量，搶時間，爭速度，爭取提前實現(xiàn)進度目標。施工過程中，要定期做好機械設(shè)備和車輛的維修保養(yǎng)，不讓病車 上路，備足備件，提高機械設(shè)備的完好率，保證正常運轉(zhuǎn)。

江蘇海龍公司河道清淤施工隊目前旗下員工120人，擁有泥漿泵一百多臺及大型加力泵等機械。下分6個施工組，是一家專業(yè)從事清理各種湖泊清淤、池塘清淤、市政管道清淤、河道清淤疏浚工程、水庫清淤工程、企業(yè)礦渣沉淀池工程、排水排污清淤疏浚工程，以及吹沙，吸沙，吹沙袋，吹填，水下吸沙圍堤筑壩，水庫開挖，深井下沉，電廠粉煤灰等工程。公司多年來一直經(jīng)營水利工程施工為主，十分重視在水利行業(yè)的信譽，并積極推廣和使用新技術(shù)，效果顯著。我們在認真研究了本項工程施工內(nèi)容后，制定了本標施工組織設(shè)計，若中標，我公司將按業(yè)主的開工時間要求，調(diào)集我公司精干力量和充足的設(shè)備，迅速進場。為全面完成承諾的工期和質(zhì)量標準，繼續(xù)發(fā)揚我公司敢打硬仗的拼搏精神，精心組織，科學調(diào)度，全面協(xié)調(diào)組織施工，確保本標工程按期優(yōu)質(zhì)完成。