衢州市湖泊水下清淤公司資信企業(yè) 城市河湖生態(tài)清淤對清淤工程有更高的要求，應(yīng)盡量避免污染底泥的攪動和細(xì)分子顆粒物質(zhì)的擴(kuò)散。相對于一般清淤工程，生態(tài)清淤的特點主要有以下四點：一是為了防止挖泥過程中污染底泥擴(kuò)散，對傳統(tǒng)挖泥船進(jìn)行改造，開發(fā)新型環(huán)保型絞刀頭和防污屏等環(huán)保設(shè)備；二是在清淤船上配置定位儀、污染監(jiān)視儀等儀器，以提高疏挖精度，避免漏挖與超挖；三是為避免對環(huán)境產(chǎn)生二次污染，對輸排系統(tǒng)進(jìn)行改造，減少輸泥過程中的泄漏；四是在清淤基礎(chǔ)上，采取多種措施兼顧修復(fù)水生生態(tài)系統(tǒng)的更高目標(biāo)。

衢州市湖泊水下清淤公司資信企業(yè) 湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施，通過去除污染底泥，可以增大河湖容量，減少河湖內(nèi)氮、磷等營養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。王棟等對水體的物理、化學(xué)特性以及原位培養(yǎng)的生物體內(nèi)抗氧化系統(tǒng)的變化等方面進(jìn)行了檢測，對生態(tài)清淤后太湖五里湖湖區(qū)生態(tài)環(huán)境的變化進(jìn)行了研究，表明總磷和溶解磷含量比疏浚前下降10%-25%左右，葉綠素a含量下降40%左右，其它水質(zhì)理化參數(shù)保持正常。朱敏等對南京玄武湖清淤前后TP、TN、有機(jī)質(zhì)含量及7種重金屬的含量進(jìn)行了檢測，對于受營養(yǎng)化和重金屬污染后開展截污治理的湖泊，清淤只能在短期內(nèi)降低底泥中的營養(yǎng)鹽和重金屬含量，由于水土界面受到擾動，原有的生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞，底泥中的污染物分解速率降低，營養(yǎng)鹽和有機(jī)質(zhì)含量回復(fù)甚至超過原有的污染水平。濮培民等認(rèn)為清淤對水質(zhì)的影響效果可能受到河湖點源污染等因素的影響，無法根本上解決水體富營養(yǎng)化問題，因此水質(zhì)問題仍需進(jìn)一步采用生態(tài)措施，在清淤 的同時控制廢污水的排放。 

 湖泊清淤設(shè)備和淤泥處理：生態(tài)清淤設(shè)備。城市河湖靠近居民區(qū)，對降低噪音要求較高，為了確保周圍建筑物的安全，應(yīng)盡量減小對水體的擾動，河道內(nèi)存在大量建筑垃圾、生活垃圾等雜物。這些特殊性對生態(tài)清淤的設(shè)備提出了更高的要求。常見的生態(tài)清淤設(shè)備有以下幾種。旋挖式河道清淤船：生態(tài)環(huán)保絞吸船是整個生態(tài)環(huán)保清淤的關(guān)鍵技術(shù)，主要功能是通過攪動河底表層20cm-40cm的淤泥層，然后由污泥泵直接輸送到污泥水池。其特點是體積小、功效高、性價比高，較適應(yīng)城市中小河道的生態(tài)環(huán)保的清淤新型多功能挖泥船：該船為多功能挖泥船，通過更換不同施工設(shè)備（環(huán)保螺旋絞刀、吸泥頭、鏟斗、耙具）可以實現(xiàn)環(huán)保絞吸施工、吸泥、反鏟挖泥及水下垃圾收集。不同施工設(shè)備更換簡便，挖泥施工擺動區(qū)域較大，能滿足多種清淤施工方式要求。此外，螺旋絞刀本身對淤泥擾動小，絞刀周圍再加裝防護(hù)罩，通過調(diào)整絞刀角度可進(jìn)行河道邊坡挖泥施工。生態(tài)環(huán)保清淤船：一種多功能環(huán)保絞吸船以淤泥絞吸為主，集反鏟清淤、抓斗清淤、耙子清理河道垃圾、打樁作業(yè)、清理水面油污等功能于一條船上，各功能在施工作業(yè)時可以相互轉(zhuǎn)換，不同作業(yè)方式之間可以進(jìn)行切換。其機(jī)動靈活和應(yīng)用范圍的廣泛性，特別適用于城市內(nèi)陸河湖水環(huán)境綜合治理。

 生態(tài)疏浚后淤泥處理：吸除的底泥一般是帶水的粒狀或絮狀物質(zhì)，結(jié)構(gòu)疏松，體積龐大，含水率較高。底泥處置以減量化、無害化和資源化為原則，目前底泥處置的方式主要有以下幾種：綜合利用（堆肥、焚燒利用、制造建筑材料等）、填埋等。國內(nèi)淤泥脫水一般采用自然干化、機(jī)械脫水、污泥烘干及焚燒等方式處理，脫水所需設(shè)備有真空壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)、帶式過濾機(jī)及離心脫水機(jī)等。國外發(fā)達(dá)國家比較重視城市環(huán)保清淤和淤泥的脫水處理，其脫水方式主要有中固化處理、分級壓榨脫水、移動式連續(xù)脫水、高壓脫水等。

 湖底淤泥清理采用氣動泵挖泥船：這是意大利研制開發(fā)的一種采用真空吸泥泵（氣動泵）進(jìn)行抽吸底泥，以高壓空氣為動力進(jìn)行底泥輸送的工程船舶，該類型船舶具有船體結(jié)構(gòu)簡單，易于船舶改裝，在疏挖合適的底泥時瞬時泥漿濃度可高達(dá)80%以上，但挖泥效率與水深有關(guān)，水深較淺時效率較低。絞吸式挖泥船：該類型船舶采用安裝在橋架端部的絞刀頭進(jìn)行底泥挖掘，通過大型泥泵進(jìn)行吸泥和泥漿排送。施工時以鋼樁、三纜定位裝置、定位樁等為圓心進(jìn)行定位，利用船體兩側(cè)橫移錨進(jìn)行擺動挖泥作業(yè)，其特點是單船獨(dú)立施工，管道泥漿輸送，挖泥、運(yùn)泥一次同時完成，可疏?？纱堤睿瑢ν临|(zhì)適應(yīng)性較好，定位控制較高，這種類型挖泥船在江河湖海均可見到，是一種用途廣泛且普遍使用的一種挖泥船，其型號涵蓋40m3 /h至4000m3 /h生產(chǎn)率。吸揚(yáng)式挖泥船：與吸絞式挖泥船類似，但無絞頭刀，施工時，主要依靠裝在吸泥口附近的高壓水槍進(jìn)行挖泥作業(yè)，是一種早期挖泥船。斗輪式挖泥船：此類船舶為絞吸式挖泥船的改進(jìn)變形，其主要改進(jìn)在于采用安裝于架橋端部的可旋轉(zhuǎn)的圓形斗輪組代替絞刀頭進(jìn)行挖泥作業(yè)，提高了底泥的挖掘能力和泥漿的濃度，減少了底泥的擴(kuò)散。

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