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馬鞍山河道疏浚公司水下沖泥吸泥

簡要描述:馬鞍山河道疏浚公司水下沖泥吸泥 河道疏浚工程特點(diǎn):1、清淤開挖斷面按設(shè)計圖紙施工,疏浚時應(yīng)加強(qiáng)觀測;邊坡出現(xiàn)異常情況時,對于邊坡可能出現(xiàn)滑坡等異常情況采取加固措施。2、本工程為河道疏浚工程,搬運(yùn)土方量較大。

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  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-10-28
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詳情介紹

馬鞍山河道疏浚公司水下沖泥吸泥 河道疏浚工程特點(diǎn):1、清淤開挖斷面按設(shè)計圖紙施工,疏浚時應(yīng)加強(qiáng)觀測;邊坡出現(xiàn)異常情況時,對于邊坡可能出現(xiàn)滑坡等異常情況采取加固措施。2、本工程為河道疏浚工程,搬運(yùn)土方量較大。由于工程的特性,搬運(yùn)的土方含水大,流塑性好,容易引起水土流失,若處理不當(dāng),流失的土方會造成二次污染,因此建議施工期間嚴(yán)禁搬運(yùn)土方亂倒,做好水土保持工作。我們公司對同類工程的施工有豐富施工經(jīng)驗,現(xiàn)在有成套的施工設(shè)備和施工人員,能保證在計劃工期內(nèi)完成任務(wù)。本工程施工進(jìn)度計劃,力求保證節(jié)點(diǎn)工程工期,對控制工程總工期的工程和關(guān)鍵項目應(yīng)重點(diǎn)研究,河道疏浚采取有效的技術(shù)和安全措施;各項目施工程序前后兼顧、銜接合理、干擾少、施工均衡。合理采用施工流水節(jié)拍作業(yè),以提高機(jī)械設(shè)備和勞動力的工作率。

馬鞍山河道疏浚公司水下沖泥吸泥 河道疏浚為了確保工程順利進(jìn)行,擇優(yōu)組建項目管理班子是一個工程是否成功的決定因素之一。為此,本公司將選派具有豐富施工組織管理能力的同志擔(dān)任項目,由技術(shù)專家擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,保證整個管理層對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的任何問題均能作出快速反應(yīng)并予以解決。項目管理班子將以該工程的施工特點(diǎn)配備管理人員,充分了解施工現(xiàn)場、利用有利的資源、調(diào)動各方面的積極因素,能夠更好的管理好該工程。對作業(yè)層,主要分部工程均抽調(diào)有經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人成立專業(yè)隊,專業(yè)隊工種齊全,便于管理,對承擔(dān)工程的施工質(zhì)量、安全能高效控制。

 河道疏浚施工程序:1、施工段落劃分:由于該河道沿線距離較長,根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求,可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制,所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護(hù)坡使用,其余的淤泥全部外運(yùn)。①排水:在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。②清淤:本次溪流清淤地段地處九溪風(fēng)景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路也需整修,因此清淤工作必須盡快進(jìn)行。因此,需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時,由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸,再用汽車配合清運(yùn)疏掏土方。

 河道疏浚采取人工挖淤泥,再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上,zui后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況,下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。河道清淤過程中由于河底標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。若淤泥厚度約為0.2m~2.9m,河道清淤斷面約22m~25m,根據(jù)本標(biāo)段河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用機(jī)械直接下河作業(yè)挖出淤泥,分部分段進(jìn)行疏浚,長臂挖機(jī)配合轉(zhuǎn)土的施工方法。為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

 河道疏浚質(zhì)量保證措施:①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時,需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工,浮船清淤施工時,兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

江蘇海龍公司專業(yè)提供各種水下清淤服務(wù)項目:排水溝清淤、船閘船塢清淤、航道港口疏浚、沉砂池清淤、河道清淤吹填工程、絞吸船挖泥疏浚、水下切割混凝土、水下切割拆除、水下潛水打撈、水下作業(yè)、水下工程施工、水下切割焊接、市政水利工程、水下安裝維修、水下堵漏、水下檢測清淤、沉井下沉施工、軌道安裝改造、港口與航道施工、港口碼頭沉箱護(hù)壩水下平整檢測、橋梁鋼管樁鋼圍囹水下切割拆除、模袋混凝土、水下模袋混凝土施工、污水廠攔護(hù)柵水下安裝、電廠閘門維修、超聲波探傷、船底補(bǔ)漏搶修、水壩提防護(hù)加固、探清淤、切割、拆除,澆筑水下不分散砼,閘門檢修,水下地基、基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)、棧橋、海岸與近海水下防腐工程、水下開挖、大件吊裝、障礙物清除、污水管道清理、清潔、安裝沉井、各類江、河、湖、海、水庫水下作業(yè)等工程施工。公司的服務(wù)宗旨是:堅持“誠信求實、服務(wù)社會、信譽(yù)*、用戶至上”顧客的滿意就是我們追求的目標(biāo),公司的主要設(shè)備均從美國、挪威、英國、意大利、日本等國進(jìn)口,為優(yōu)質(zhì)的水下清淤工程服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

 



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