山西省河道清淤工程公司無污染清淤 河道清淤提供在運輸之前增加淤泥泥漿脫水、干化的工序。清淤出來的淤泥主要是泥漿水的形式，含水率一般在75%-90%之間。如果直接運輸，運輸量巨大，而且增加了單位河道的清淤成本；而且，在運輸?shù)墓こ讨心酀{水也容易泄漏，威脅到運輸線路的環(huán)境。增加淤泥泥漿脫水、干化這一工序后，含水量就能降低到20%左右，淤泥泥漿水也變成泥塊這樣使得運輸量減少了許多，而且泥漿水變成泥塊后也方便了運輸，大大減小了對運輸線路環(huán)境造成的不利影響。對清淤過程中產(chǎn)生的多余的水應(yīng)試污染程度采取不同的方法進行修復(fù)后再排入河道。

山西省河道清淤工程公司無污染清淤 河道清淤施工方法：由于本工程屬于小河涌清淤，無法調(diào)用大型絞吸式挖泥船來進行施工，所以只能采用可分拆型挖泥船，由陸路運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再用吊車吊入河涌內(nèi)拼裝。又鑒于業(yè)主要求采用圍堰分隔法施工（該方法施工效果明顯易見，清淤*干凈），所以本次施工仍采用圍堰分隔法，橫向分隔斷開流水，分段清淤，同樣能達到業(yè)主要求的效果。臨時圍堰使用可重復(fù)使用的材料，以降低施工成本，提高施工效率，符合環(huán)保要求。若不采用圍堰分隔，則有可能造成清淤不*，備受業(yè)主質(zhì)疑。如無法抽干該施工段內(nèi)的水，則可用測深儀來測量其底部是否達標。作好本施工段的檢驗資料，將上游干凈的水放進已完成的施工段內(nèi)，待兩邊水位持平時即可拆除上游的臨時圍堰，再移至下游筑建另一施工段。重復(fù)上述方法，直至本工程全部完成。

 因此我們建議：河道淤泥用于圍墾海涂和生產(chǎn)建筑材料之用，以實現(xiàn)資源的綜合利用“變廢為寶”把廢棄建筑渣土、河道淤泥作為資源看待，利用科技手段和產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，把一些優(yōu)質(zhì)的渣土和淤泥用于生產(chǎn)建筑材料，其余的渣土石塊進行填埋造地，以實現(xiàn)渣土、淤泥資源的綜合利用，更好地實現(xiàn)資源化、無害化、生態(tài)化的目標。1.建筑渣土、河道淤泥用于圍墾海涂。進行大面積的圍海造陸，為我市未來發(fā)展提供更為廣闊的空間。可以借鑒鎮(zhèn)海區(qū)圍墾局圍墾海涂專門消納北侖電廠排放的粉煤灰的成功經(jīng)驗。據(jù)了解，鎮(zhèn)海區(qū)圍墾局目前已經(jīng)圍墾的海涂面積達6萬畝，其中3萬多畝已作為工業(yè)用地交給鎮(zhèn)海區(qū)政府再利用?？梢?，通過圍墾造地不但解決了粉煤灰的污染問題，取得了良好的生態(tài)效益，也獲得了很好的經(jīng)濟效益。同樣，把圍墾海涂作為建筑渣土、河道淤泥的消納場地，把建筑泥漿、淤泥吹上岸，經(jīng)過技術(shù)處理后短期內(nèi)就能形成大片陸地，這樣既節(jié)約了大量的造地費用，又減少了水環(huán)境污染。我們可在鎮(zhèn)海到慈溪之間的海涂上找一塊場地來消納建筑渣土、河道淤泥，也可以從鎮(zhèn)海區(qū)圍墾局尚未被圍墾的3萬畝地中，劃出部分作為吸納建筑渣土、河道淤泥的場所，或在甬江兩岸劃出今后建設(shè)需要的低洼地塊，消納建筑渣土、河道淤泥。2.建筑渣土、河道淤泥用于生產(chǎn)建筑材料。據(jù)統(tǒng)計，我市每年制磚達45億標磚左右，為保護自然資源，我市已禁止使用和生產(chǎn)黏土磚，黏土磚已被水泥磚、粉煤灰磚等取代，但水泥磚、粉煤灰磚的使用效果遠不如黏土磚，淤泥制磚正好填補建材市場的這個空缺。如果利用三江河道廢棄泥漿和淤泥資源生產(chǎn)建筑材料，其中以燒結(jié)磚為代表的建材資源化利用方案更具其*性，并具有廣闊的市場，它既能疏浚河道，恢復(fù)和提高排引水和航運能力，防止水質(zhì)富營養(yǎng)化，改善農(nóng)、副業(yè)生產(chǎn)環(huán)境和凈化城市環(huán)境，又能處置建筑渣土和河道淤泥，解決磚瓦廠制磚土源不足的矛盾，一舉多贏。

 河道清淤目的是提升河涌防洪、排澇、灌溉能力，配合河道整治規(guī)劃，治水與治污相結(jié)合，美化環(huán)境。浮船清淤施工是指將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在河涌水面上進行挖掘、清淤施工。沉淀池內(nèi)的沉淀物，在積泥區(qū)沉泥聚集板結(jié)，時間一長厭氧發(fā)酵，產(chǎn)生甲 、二氧化碳及少量的硫化氫等氣體。清理過程中，在淤泥層中會釋放甲 、二氧化碳、硫化氫等有害氣體，處理不當，就會造成傷害事故。河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進經(jīng)濟社會的快速持續(xù)發(fā)展，進行河道清淤疏浚工程。使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標。

 河道整治清淤技術(shù)：清淤深度如何變化，絞刀始終保持水平狀態(tài)，使絞刀外罩底邊平貼河床；絞刀密封罩將絞刀擾動范圍控制在密封罩內(nèi)，確保環(huán)保絞刀挖掘范圍內(nèi)的淤泥 被泥泵充分吸入。與常規(guī)的敞開式絞刀相比，有效防止了因絞刀擾動使底泥 顆粒向罩外水體擴散，避免施工過程中的因挖掘造成二次污染。用絞吸類設(shè)備清淤施工中堆泥場的地域限制，當排距超出挖泥船單泵輸送能力時，可在中途串接同特性接力泵加壓，將泥漿輸送到更 遠的距離以外，可達 30km 以上。此項技術(shù)既環(huán)保又高效，我公司已在多項工程中成功應(yīng)用并發(fā)展成熟。接力泵全部采用與挖泥船同特性的動力 系統(tǒng)和泥泵系統(tǒng)。接力泵有水上接力泵船、陸上接力泵站和陸上流動泵船三種形式，可根據(jù)現(xiàn)場情況選用不同的形式。右圖從上到下依次為水上接力泵船、陸上接力泵站和陸上流動泵船。

 河道淤泥處置：河道淤泥處理的環(huán)節(jié)，從環(huán)保和經(jīng)濟兩個角度出發(fā)，主要做到淤泥的無害化、資源化利用。河道清淤堅持科學化施工。要做到因地制宜，制定一個科學的施工方式。“捉干塘魚”是整治效果比較好、宜于推廣的一種方式，現(xiàn)有吸泥泵沿河面吸淤泥，再把水抽干，對河道四周、河底殘留淤泥進行充分的人工清理，或者先干化河道，河底淤泥全由人工處理。河道清淤中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設(shè)施，同時在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。河道清淤方法：清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場臨時碼頭，再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至排泥場。排泥場設(shè)置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū)，用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘，淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。、

幾年來，我們海龍公司勵精圖治，奮勇拼搏，開拓出一片嶄新的天地，公司秉承“質(zhì)量+誠信+創(chuàng)新+奉獻”，始終遵循質(zhì)量*，信譽至上，誠信為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公司有明確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、管理者的職責和員工的行為準則，一切只為了更好的為深灰大眾及各企事業(yè)單位服務(wù)！公司堅持以綠色環(huán)保，造福社會，服務(wù)民眾，誠信*，用戶至上的超前理念和服務(wù)意識不斷創(chuàng)新，開拓市場公司立足江浙滬，服務(wù)長三角經(jīng)濟區(qū)，面向全國，以信息共享，技術(shù)合作，聯(lián)合加盟的全新服務(wù)模式為社會環(huán)保事業(yè)不懈努力。