紅河市內(nèi)河清淤公司耙吸式清淤船 河道清淤用“以清釋污”方法對污染水體進(jìn)行稀釋，可以使水體黑臭關(guān)鍵性水質(zhì)指標(biāo)總磷和有機(jī)物污染指標(biāo)、高錳酸鹽指數(shù)濃度等有所下降。但對于蓄水量較大的水域，補(bǔ)水量太小起不到凈化效果，而提高補(bǔ)水量又造成水資源的大量浪費(fèi)，費(fèi)用高昂。所以“引水釋污”只是起到一個“治標(biāo)不治本”暫緩效果，對于富營養(yǎng)化嚴(yán)重的湖泊，采用“引水釋污”不是一個長久之計。底泥疏浚：“清淤挖泥”可減少積存湖內(nèi)的大量有機(jī)碳、氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)，增大湖的蓄水量，是減少內(nèi)源性污染、減輕水體黑臭的有效途徑和措施。但是大規(guī)模清淤，可能會破壞湖泊原有的生物種群結(jié)構(gòu)和生境，削弱其自凈功能，對生態(tài)修復(fù)帶來負(fù)面影響。

紅河市內(nèi)河清淤公司耙吸式清淤船 斗輪式挖泥船是由絞吸式挖泥船發(fā)展演變而來的，它不僅具有絞吸式挖泥船的挖運(yùn)排一體、連續(xù)作業(yè)、施工質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、成本低的優(yōu)點，而且進(jìn)一步提高了挖泥船的切割和挖掘能力，能夠挖掘硬質(zhì)土，并且挖掘的工作面比較平整，施工質(zhì)量好，但對薄層清淤能力較差。斗輪式挖泥船受排距影響大，超過設(shè)備額定排距須增加接力泵，成本顯著提高，浮管對通航有一定影響，采用潛管技術(shù)可降低影響。斗輪式挖泥船適宜疏浚土質(zhì)類別為Ⅱ～Ⅴ，適合挖掘土質(zhì)范圍較廣，如各類淤泥、粘土、沙土及沙礫類等，多應(yīng)用于大江、大河的河道疏浚工程及低洼池塘的造陸吹填工程。

 挖泥船疏浚設(shè)備選型：根據(jù)本工程的施工條件，土方開挖宜選擇S195型抓斗式挖泥船，該型號船工作效率為80m3/h。30m3自航泥駁船運(yùn)輸，該船的工作效率為120m3/次，利用吹泥船將開挖土體從船上抽排入排泥場內(nèi)，吹泥船工作效率為300m3/h。2 施工機(jī)械進(jìn)場  根據(jù)本工程進(jìn)度要求配置的設(shè)備均采用水路運(yùn)輸進(jìn)場。1、挖泥船調(diào)遣前，做好各種計劃和安全措施，向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門提出申請。2、檢查調(diào)遣船舶的各種航行信號、通訊設(shè)備、救生器材是否完整齊全，良好有效，確保調(diào)遣安全。3、挖泥船調(diào)遣過程中，嚴(yán)格遵守港監(jiān)及有關(guān)部門規(guī)定，并辦好港監(jiān)施工許可證，并有經(jīng)驗的船員加強(qiáng)了望，及時向拖輪船長傳遞了望信息。

 絞吸式挖泥船吹填工程施工：按照本標(biāo)段河面寬度及水下方開挖工程量，擬配置150立方/h絞吸式挖泥船及直徑300毫米輸泥鋼管進(jìn)行施工。當(dāng)流速小于0.5米/s時，采用順流開挖，當(dāng)流速不小于0.5米/s時，采用逆流開挖。絞吸式挖泥船挖泥吹填 (1)挖泥測量控制：測量包括浚前、施工過程及竣工測量三個階段。污水管道清淤主要施工方法及主要管理措施：1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用年限，使用情況，堵塞情況，埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。2、測量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進(jìn)行測量摸底工作。通過專業(yè)測量人員對 現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、管徑、管道走向進(jìn)行測量摸底，與圖紙和設(shè)計資料進(jìn)行復(fù)查、 核對； 使測量摸底的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。泥漿泵清淤施工方法:根據(jù)河道具體情況，經(jīng)過實地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結(jié)合長臂挖掘機(jī)挖掘施工。

 絞吸式挖泥船性能：(1)絞吸式挖泥船用途廣泛，可以在江河湖海中作業(yè)，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情況下絞吸式挖泥船上安裝大功率絞刀設(shè)備，不需爆po即可挖掘玄武巖和石灰石等巖石地層。(2) 絞吸式挖泥船工作效率高，產(chǎn)量大，泵距遠(yuǎn)。絞吸式挖泥船挖掘工作面平整，開挖邊坡深度易控制，施工質(zhì)量好，但因施工中需敷設(shè)排出管路，水面浮管對通航有一定的影響，為克服這種缺陷，可在通航區(qū)域敷設(shè)潛管，減少對通航的影響。絞吸式挖泥船主要應(yīng)用于大型工程的疏浚施工，小型絞吸式挖泥船也可用于河面較窄的小流域疏浚工程。所有挖泥船只因盡量避免碰撞臨河構(gòu)筑物（含駁岸、橋墩、閘門等），并在船只周身設(shè)置碰撞緩沖裝置，保證船只及臨河構(gòu)筑物的安全。清淤疏浚項目的可持續(xù)性及環(huán)保問題越來越引起關(guān)注。在疏浚施工中，耐磨材料的運(yùn)用在降低設(shè)備的維護(hù)及使用方面起到關(guān)鍵作用。泥泵、絞刀、管線等部件使用耐磨材料，通過改進(jìn)挖泥機(jī)具，部件及工藝達(dá)到延長使用周期和提高效率。

 大型絞吸式挖泥船帶有自航系統(tǒng)。遷移時可以自航到位。中小型挖泥船多為無自航系統(tǒng)，靠拖船拖行。中小型挖泥船可設(shè)計建造成組裝式，通過陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)組裝后即可使用。施工船只轉(zhuǎn)移時，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。施工船只轉(zhuǎn)移時，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。     

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