臨滄市泥漿泵清淤公司暗渠清淤 泥漿泵水下清淤施工技術管理：本工程以項目技術負責人為主要技術，以工程科和各施工隊隊長、專職施工技術人員為工程技術骨干，組成施工技術管理體系。施工時，要根據(jù)施工設計圖紙，和相應的施工技術規(guī)范、施工操作規(guī)程等制定出詳細的施工方案和技術措施，并報監(jiān)理工程師審定。施工期間所發(fā)生的一切與工程有關的事項，均屬于工程技術檔案內容，應以書面記載，平時做好技術資料的收集整理、分類存檔工作，待整個工程結束時，作為竣工資料，一并上報發(fā)包人。

臨滄市泥漿泵清淤公司暗渠清淤 環(huán)保絞吸式清淤是目前zui常用的環(huán)保清淤方式，適用于工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫，多用于河道、湖泊和水庫的環(huán)保清淤工程，環(huán)保絞吸式清淤是利用環(huán)保絞吸式清淤船進行清淤。環(huán)保絞吸式清淤船配備的環(huán)保絞刀頭，清淤過程中，利用環(huán)保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤，開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道，經全封閉管道輸送至卸泥區(qū)。環(huán)保絞吸式挖泥船用于湖區(qū)施工時，預計每天用于接管、移位、拋錨等生產性停歇時間在8h以內，每月用于維修、保養(yǎng)及其他影響時間可控制在6天以內。所以目前zui為理想的環(huán)保疏浚設備是帶環(huán)保絞刀頭的絞吸式挖泥船，非常適用于內陸的湖泊、水庫及城市河道的淤泥遠距離開挖輸送，以達到環(huán)保疏浚的目的。工程實施涉及排泥場圍堰、退水口門、生態(tài)清淤、余水處理、淤泥固化處理、工程施工環(huán)境監(jiān)測評估。  

 在生態(tài)淤泥吹填施工時，要求采用分區(qū)，循環(huán)、平衡等吹填方法。首先吹填泥漿不易流到的區(qū)域，從遠離退水口位置向退水口方向吹填，并根據(jù)吹填土質、堆高情況，及時調整排泥管方向和位置，勤接管，防止排泥管口局部大量推高，影響排水及棄土平整度。當分級退水，退水口水流達不到水質要求時，將退水口抬高，每次抬高0.5米。當堆泥場將滿時，可采用間隙吹填方法，并加放絮凝劑，絮凝劑在一級退水口處投放，保證余水滿足排放要求。吹填時，出泥口的位置要求距圍堰坡腳10m以上距離，如有措施保證出泥不會影響圍堰安全時，出泥口的位置可不受上述距離限制，如泥漿水經山體消能等，吹填全過程應保持進退水平衡，隨吹填退水。

 在船舷水下清淤作業(yè)范圍：氣力泵單點作用半徑與泥沙特性、水深條件有關，一般情況下呈鍋底狀，達到1:4左右的邊坡，疏浚的土層厚度越大，河床表面的影響半徑越大。圍堰背水坡的坡比為1:1.5，通常情況下，坡面上的泥沙能被吸除。作業(yè)方式：總體上采用自下游而上游的作業(yè)方向，將清淤區(qū)域劃分成若干條帶，采用拖挖方式進占作業(yè)。對于任一條帶，一般按自深而淺（指浚前泥面高程）的順序進行清淤。局部死角處理方法：對于氣力泵無法進入的死角，將配置高壓射水qiang對死角淤積物進行擾動，zui大可能的清除。

 水下清淤污泥船員必須經過訓練和學習，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。清淤施工方法：施工準備→挖泥船挖取湖內淤泥并裝入運輸船內。抓斗式挖泥船有自航和非自航兩種。自航式的一般帶泥艙，泥艙裝滿后自航至排泥區(qū)卸泥；非自航式則利用泥駁裝泥和卸泥：挖泥時運用鋼纜上的抓斗，依靠其重力作用，放入水中一定的深度，通過插入泥層和閉合抓斗來挖掘和抓取泥沙，然后通過操縱船上的起重機機械提升抓斗出水面，回旋到預定位置將泥沙卸入泥艙或泥駁中，如此反復進行。抓斗挖泥船一般用于航道、港池、及水下基礎工程的挖泥工作。適合于挖掘淤泥、礫石、卵石和粘性土等但是不適合挖掘細沙和粉沙土。

 現(xiàn)在的清淤工程具有系統(tǒng)化施工的特點，在清淤之前應該進行初步的底泥調查。通過測量明確河道底床的形狀特征，通過底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點和是否超過環(huán)境質量標準。中小河道，尤其是農村河道工程量偏小，這些前期工作很容易被忽視，但實際上先進行一些簡單的前期工作對整個工程的順利實施并得到預期效果會有極大的幫助。施工時首先按設計要求開挖排水溝，排水溝內水分別匯入截排二和截排四，清淤時從靠近截排處向棄土場方向開挖，5t自卸汽車拉運至棄土場，汽車以兩排水溝中部鋪設臨時道路為支干道，支干道與棄土場相連，外運土方開挖至棄土場200m時改用1m3挖掘機挖土，裝載機倒土至棄土場。

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