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承德市涼水塔清淤公司清淤隊伍

簡要描述:承德市涼水塔清淤公司清淤隊伍 挖泥船疏挖方法:挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁,作為橫移擺動中心,利用左右纜交替收放,擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上,使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移,避免重挖和漏挖現象。

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  • 更新時間:2024-10-27
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詳情介紹

承德市涼水塔清淤公司清淤隊伍 抓斗式清淤:利用抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥,將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場,從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗,將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。適用條件:適用于開挖泥層厚度大、施工區(qū)域內障礙物多的中、小型河道,多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程,如湖州南潯的斜塘港就是采用抓斗式帶水作業(yè)。優(yōu)點:抓斗式挖泥船靈活機動,不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質垃圾的土方。采用可靠的全封閉管道輸泥技術,杜絕了淤泥運輸中的散落、泄漏情況,并可靈活選擇淤泥堆放地點。同時還可利用水域條件,在湖區(qū)內zui大程度鋪設水下潛管,以降低對環(huán)境的干擾影響。

承德市涼水塔清淤公司清淤隊伍 斗輪式清淤適用條件:一般比較適合開挖泥層厚、工程量大的中、大型河道、湖泊和水庫,是工程清淤常用的方法。優(yōu)點:清淤過程中不會對河道通航產生影響,施工不受天氣影響,且施工精度較高。缺點:斗輪式清淤在清淤工程中會產生大量污染物擴散,逃淤、回淤情況嚴重,淤泥清除率在50%左右,清淤不夠*,容易造成大面積水體污染。人工清淤嚴格“三同時制度”在工程施工過程中,將防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的設施,與主體工程同時設計、同時施工、同時投產和使用的環(huán)境保護管理制度。3、加強開工前教育,通過專題會議和生產例會,對全體職工進行環(huán)保教育,提高環(huán)保意識,做到動工前明確化,施工過程中管理制度化、標準化,環(huán)境保護實施具體化。

 挖泥船疏挖方法:挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁,作為橫移擺動中心,利用左右纜交替收放,擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上,使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移,避免重挖和漏挖現象。各疏挖分區(qū)分條、分層開挖,挖泥船單條標準寬度為28—26米,相鄰的開挖分條重疊不小于2米,以免漏挖。根據各區(qū)疏挖泥層厚分層疏挖,每層厚度約0.4米,zui大不超過0.5米。開挖好的分區(qū)由技術人員按區(qū)域編號、施工時間、施工班組和質檢情況作好詳細施工記錄,并在平面圖上作好標記。邊坡擬采取臺階開挖方式進行施工,臺階設計的原則是:上欠下超,超欠平衡。

 絞吸船清淤按《油類記錄簿》和垃圾處理記錄簿的要求,對油類動態(tài)及垃圾處理情況嚴格填寫,廢油、艙底水集中存放在污油艙,定期處理,嚴禁直接排放。搞好船舶清潔衛(wèi)生,對棉紗、生活垃圾等固體垃圾采用專門容器回收,每隔一定時間送到回收點集中處理,不得拋入江中。工期保證措施:泥漿泵沖漿上岸是制約清淤進度的主要原因,而增加泥漿泵又受到用電負荷的制約,因此我方除根據電源的負荷要求安排足額的泥漿泵外,dui沖漿進行三班制施工。保證在使用定量的機械設備的前提下提高每日的沖漿量,以保證在規(guī)定的工期內完成清淤工程。

 在生態(tài)淤泥吹填施工時,要求采用分區(qū),循環(huán)、平衡等吹填方法。首先吹填泥漿不易流到的區(qū)域,從遠離退水口位置向退水口方向吹填,并根據吹填土質、堆高情況,及時調整排泥管方向和位置,勤接管,防止排泥管口局部大量推高,影響排水及棄土平整度。當分級退水,退水口水流達不到水質要求時,將退水口抬高,每次抬高0.5米。當堆泥場將滿時,可采用間隙吹填方法,并加放絮凝劑,絮凝劑在一級退水口處投放,保證余水滿足排放要求。吹填時,出泥口的位置要求距圍堰坡腳10m以上距離有措施保證出泥不會影響圍堰安全時,出泥口的位置可不受上述距離限制,如泥漿水經山體消能等,吹填全過程應保持進退水平衡,隨吹填退水。

 挖泥船清淤施工難方施工:1、橋下建筑垃圾,沿河破船等,先采用抓斗船開挖,泥駁運輸。2、在排泥場附近選擇河道中部或者灘地采用絞吸船開挖一處深槽,深槽的泥沖填到排泥場,泥駁運來的難方填至深槽,深槽的體積應大于難方體積1.2倍。五排泥管線架設  管線布置應遵循以下原則:1.排泥管線平坦順直,避免死彎。出泥管口伸出沖填區(qū)圍堰,并伸出排泥場圍堰,距離應保證堤防和堰安全(坡腳下的距離不小于5m),并應高出排泥面0.5m。2、排泥管接頭應緊固嚴密,整個管線和接頭不得漏泥漏水。一旦發(fā)現泄漏,應及時修補和更換。3、排泥管支架必須牢固,水陸排泥管連接應采用柔性接頭。4、排泥管的布置盡量避免破壞已有公路、堤防等設施,必須穿越時應報請監(jiān)理機構與有關管理部門協商解決。5、項目部應采取措施確保水上航運和陸上交通。當浮式排泥管礙航時,項目部應采用潛管。6、潛管敷設前,必須對潛管進行加壓試驗,各處均無漏水、漏氣時,方可敷設。

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