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簡(jiǎn)要描述:保定市湖泊清淤施工單位銳意進(jìn)取 湖泊清淤采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥,開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi),排距較遠(yuǎn)時(shí)中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送,是目前國(guó)內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。施工工藝流程施工準(zhǔn)備-挖泥船定位準(zhǔn)備-挖泥船分區(qū)分調(diào)開挖-全縫補(bǔ)管道輸送-接力泵加壓-泥漿輸送及排棄。
保定市湖泊清淤施工單位銳意進(jìn)取 湖泊清淤采用環(huán)保絞吸式挖泥船水下開挖湖底淤泥,開挖后的淤泥通過全封閉管道輸送至吹填區(qū)內(nèi),排距較遠(yuǎn)時(shí)中途加設(shè)同特性接力泵船接力輸送,是目前國(guó)內(nèi)外的湖泊環(huán)保清淤方法。施工工藝流程施工準(zhǔn)備-挖泥船定位準(zhǔn)備-挖泥船分區(qū)分調(diào)開挖-全縫補(bǔ)管道輸送-接力泵加壓-泥漿輸送及排棄。
保定市湖泊清淤施工單位銳意進(jìn)取 湖泊清淤采用分區(qū)、分條開挖:①、湖泊清淤面積大,區(qū)域廣,施工時(shí)將湖泊劃分為若干個(gè)200*200的區(qū)塊,將工程所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)和分區(qū)分界點(diǎn)坐標(biāo)輸入船用GPS定位儀電腦終端,精確定位開挖。②、分條進(jìn)占:湖床施工條幅寬度基本確定為35m,條幅間施工搭接1~2m。開挖方向原則上為從上游向下游開挖。
湖泊淤泥輸送采用環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備,絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵,經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場(chǎng),整個(gè)流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)性能穩(wěn)定,且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。挖泥船平面定位采用GPS控制,通過模擬動(dòng)畫,可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡,避免漏挖。開挖前布設(shè)幾組精準(zhǔn)水位尺,開挖時(shí),通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度,結(jié)合回聲測(cè)深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用,精確定位絞刀深度,嚴(yán)格控制超挖,嚴(yán)禁欠挖。
湖泊清淤采用環(huán)保絞吸式挖泥船施工的優(yōu)點(diǎn):整個(gè)施工方案的設(shè)計(jì)思路體現(xiàn)了質(zhì)優(yōu)、高效、環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)、文明的施工目的,提升了工程整體施工形象。主要表現(xiàn)在:1.淤泥開挖方面 環(huán)保型絞吸式挖泥船是當(dāng)前主流的環(huán)保清淤方式,水下清淤*。船上備有*GPS 回聲測(cè)聲儀等平面控制和深度質(zhì)量控制系統(tǒng),能有效防止開挖過程中的淤泥擴(kuò)散以及漏挖、欠挖,避免造成淤泥開挖可能帶來的二次污染。2.淤泥輸送方面,全封閉管道輸送與汽車二次轉(zhuǎn)運(yùn)相比,具有環(huán)保、安全、高效、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn):(1)集開挖、輸送、堆方于一體的施工方式,使整為施工過程為全封閉狀態(tài)。遠(yuǎn)距離管道輸送解決了淤泥堆場(chǎng)的距離限制,可直接一步到位,淤泥不存在二次汽車轉(zhuǎn)運(yùn),有效避免了由于淤泥運(yùn)輸泄漏造成的二次污染。(2)相對(duì)于汽車運(yùn)輸而言,既提高了輸送效率,又避免了對(duì)沿線道路的破壞,減少了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。(3)消除了車輛頻繁運(yùn)輸往來帶來的安全隱患,緩解了交通壓力。(4)避免造成沿途噪音、揚(yáng)塵等環(huán)境污染。(5)比淤泥車輛運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)。4.3設(shè)備自身方面 設(shè)備符合海事組織IMO環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力系統(tǒng)均采用美國(guó)Caterpillar柴油機(jī),低噪音(封閉狀態(tài)為35分貝以下)、低廢氣排放,避免了對(duì)周邊環(huán)境的干擾和破壞。
城市湖泊疏浚滿足單獨(dú)采用水力沖挖方式的條件較少,市湖泊清淤滿足汽車運(yùn)輸?shù)臈l件較少,主要是對(duì)城市街道的污染太大、運(yùn)輸效率太低,只是在萬不得已的情況下,才采用該方式運(yùn)輸。 其特點(diǎn)是體積小、功效高、性價(jià)比高,較適應(yīng)城市中小河道的生態(tài)環(huán)保的清淤新型多功能挖泥船:該船為多功能挖泥船,通過更換不同施工設(shè)備(環(huán)保螺旋絞刀、吸泥頭、鏟斗、耙具)可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保絞吸施工、吸泥、反鏟挖泥及水下垃圾收集。湖泊清淤可以削減內(nèi)源污染而被認(rèn)為是治理河湖的一種重要措施,通過去除污染底泥,可以增大河湖容量,減少河湖內(nèi)氮、磷等營(yíng)養(yǎng)鹽的總負(fù)荷。國(guó)內(nèi)淤泥脫水一般采用自然干化、機(jī)械脫水、污泥烘干及焚燒等方式處理,脫水所需設(shè)備有真空壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)、帶式過濾機(jī)及離心脫水機(jī)等。
淤泥中含有某些特殊污染物如重金屬或某些高分子難降解有機(jī)污染物而無法去除,進(jìn)行資源化利用會(huì)造成二次污染。這時(shí)就需要對(duì)其進(jìn)行一步到位的處置,即采用措施降低其生物毒性后進(jìn)行安全填埋,并需相應(yīng)做好填埋場(chǎng)的防滲設(shè)置。工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的河道淤泥中重金屬污染物往往超標(biāo),通常意義上的污染淤泥多指淤泥中的重金屬污染,例如上海蘇州河的淤泥中重金屬比當(dāng)?shù)乇尘爸蹈叱?倍以上,對(duì)此類重金屬超標(biāo)的淤泥,可以采用鈍化處理技術(shù)。鈍化處理是根據(jù)淤泥中的重金屬在不同的環(huán)境中具有不同的活性狀態(tài),添加相應(yīng)的化學(xué)材料使淤泥中不穩(wěn)定態(tài)的重金屬轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定態(tài)的重金屬而減小重金屬的活性,達(dá)到降污染的目的。
湖泊清淤安全保證措施:1、配備專職安全員,加強(qiáng)安全巡shi、安全檢查;2、工程船上必須配備滅火器及救生圈;3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,船上人員必須另行穿戴救生衣;4、挖泥船施工回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人;5、嚴(yán)格控制運(yùn)泥船的裝載重量,保證運(yùn)行安全;6、做好施工機(jī)械的過程養(yǎng)護(hù),保證施工過程中的機(jī)械運(yùn)行安全;7、按規(guī)范用電,并實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證用電安全。8、所有施工船只做好航行避讓標(biāo)識(shí),并在航行中做好對(duì)面來船的及時(shí)避讓,保證航行安全;9、所有船只因盡量避免碰撞臨河構(gòu)筑物(含駁岸、橋墩、閘門等),并在船只周身設(shè)置碰撞緩沖裝置,保證船只及臨河構(gòu)筑物的安全;10、做好排泥場(chǎng)的排水設(shè)施,保證排泥場(chǎng)按要求排水,減少排泥場(chǎng)土圍堰的壓力,避免坍塌;11、做好排泥場(chǎng)施工船只的有序???,避免影響*道的船只航行。
江蘇海龍水下工程有限公司專業(yè)從事河湖清淤疏浚、河道疏浚清淤、水下清理、水下作業(yè)、水下堵漏、水下施工、水下切割、水下切割鋼護(hù)筒、水下切割水泥橋樁、水下打撈、水下錄像攝像、潛水作業(yè)、沉箱下沉、水下切割鋼板樁、水下拆橋、沉箱水下切割、沉箱水下拆除、沉箱潛水作業(yè)、沉箱下沉施工單位、沉箱堵漏施工、航道清淤、橋梁水下修補(bǔ)加固、碼頭水下加固、碼頭水下拆除、橋梁水下拆除等水下工程。公司是專業(yè)的水下施工隊(duì)伍,多年的水下(潛水作業(yè))施工經(jīng)驗(yàn),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,服務(wù),二級(jí)資質(zhì),是你解決水下工程疑難的理想選擇。隨著社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的不斷完善,經(jīng)過市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)洗禮的我公司全體員工緊隨時(shí)代脈搏,秉承科技、質(zhì)量為本的管理理念,不斷創(chuàng)新,為客戶著想,做達(dá)標(biāo)工程。