承德水下拆除公司橋梁拆除 水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性，拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆*、二跨時(shí)（*跨為主梁，第二跨為含掛梁的主梁），先拆除拆第二跨含掛梁的主梁，拆除前支點(diǎn)支于1#墩貝雷架處，后支點(diǎn)支于2#墩對(duì)應(yīng)的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車在便橋上進(jìn)行預(yù)吊掛梁，以達(dá)到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。

承德水下拆除公司橋梁拆除 水下橋梁拆除施工方案工程概括：施工便橋長(zhǎng)57米，寬6米，跨徑組合為（9米+12米+15米+12米+9 米），河道內(nèi)三跨，主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同，兩端引道各長(zhǎng)7.5米，便橋主孔梁底標(biāo)高為6.0米，與老橋梁底標(biāo)高相同，可以滿足橋下通航要求，橋面標(biāo)高為8.2米，橋臺(tái)處頂面高程6.0米，同河岸處便道進(jìn)行順接。便橋橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，U型漿砌片石結(jié)構(gòu)，臺(tái)帽砼采用C25，中墩采用梁柱結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用預(yù)制砼管樁，樁徑為600毫米，壁厚110毫米，主墩4根，邊墩4根，管樁打入河底深度不小于20米，在管頂焊接工字鋼橫梁，橫梁為2I25b工字鋼；便橋縱梁由2組（4片）貝雷片組成，貝雷片上弦滿鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預(yù)制砼板作橋面，在便橋兩側(cè)設(shè)置80cm高鋼管護(hù)欄。

 水下橋梁拆除方法：老橋梁拆除機(jī)械采用空氣壓縮機(jī)，*步拆除安全帶及橋面，第二步拆拱上填充料以上兩步拆除施工應(yīng)按分層、對(duì)稱地由橋中向兩邊同時(shí)卸載，所拆除的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，第三步拆除石砌主供圈，未拆除前應(yīng)在老喬?hào)|西兩側(cè)修筑兩條土草圍堰，圍堰施工結(jié)束后進(jìn)行堰內(nèi)排水工作，前期工作完善后進(jìn)行主拱圈拆除，方法采用空氣壓縮機(jī)在主拱圈一側(cè)拱座邊橫向水平縫形成橫向貫通縫直止住拱圈遭受破壞而自由落于堰內(nèi)河中，在用空氣壓縮機(jī)將之破碎并進(jìn)行清運(yùn)，第四步拆除橋臺(tái)機(jī)基礎(chǔ)拆除時(shí)由上而下逐層用空氣壓縮機(jī)拆除清運(yùn)直至將基礎(chǔ)部分全部拆除。

 水下橋面鋪裝層拆除橋面鋪裝層拆除由橋梁中部向兩端進(jìn)行。用小型挖機(jī)、風(fēng)鎬等工具鑿除，并裝車運(yùn)走。人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，將基層砼鑿除。風(fēng)鎬作業(yè)時(shí)限制風(fēng)鎬同時(shí)使用數(shù)量（不超過12臺(tái)），避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。、橋面拆除：橋面拆除首先破碎錘在橋面板中跨開始端破除梁板，逐點(diǎn)進(jìn)行破碎，倒退施工。利用板的重力自行塌落。橋臺(tái)位置，防止破碎錘破除時(shí)破損橋臺(tái)，用風(fēng)鎬鑿除。待橋面整個(gè)混凝土板的混凝土塌落后，用鏟車或挖掘機(jī)裝車?yán)摺?/span>

 水下梁板拆除：(1) 梁板拆除順序：橋面附屬拆除—拆除絞縫—設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施—起吊設(shè)備就位，并使鋼絲神初步受力—起吊單片梁體運(yùn)至破碎場(chǎng)。(2) 梁板的拆掉順序由南到北，左幅由西向東逐片拆除吊移。（3）吊點(diǎn)設(shè)置，為保證起吊過程中梁板穩(wěn)定，吊點(diǎn)設(shè)置在距蓋梁外沿口10cm處，以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況相同，梁板用40mm鋼絲繩進(jìn)行捆綁，吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題后才能進(jìn)行起吊。（4）水下拆除橋梁梁板有三種形式，13m梁估算總重量中梁約20噸、邊梁約23噸。16m梁估算總重量中梁約26噸、邊梁約30噸。20米梁估算總重量中梁約35噸，邊梁約41噸。13米、16米梁起吊時(shí)，我項(xiàng)目部計(jì)劃采用一臺(tái)100噸汽車吊和一臺(tái)50噸吊機(jī)配合吊裝作業(yè)。100噸汽車吊作業(yè)半徑7m時(shí)，吊桿長(zhǎng)度20.4m時(shí)，zui大起重額定吊37噸。100噸汽車吊作業(yè)半徑12米時(shí)，吊桿長(zhǎng)度20.4m時(shí)，zui大起重額定吊17噸。50噸汽車吊作業(yè)半徑在7m時(shí)，吊桿長(zhǎng)度18米，zui大起重額定位18噸。50噸汽車吊作業(yè)半徑在12米時(shí)，吊桿長(zhǎng)度18米，zui大起重額定位6.4噸。100噸汽車吊和50噸汽車吊分別位于兩橋頭。用100噸汽車吊逐片吊出，運(yùn)到地點(diǎn)，用破碎錘破碎。100噸吊機(jī)與50噸吊機(jī)配合，吊機(jī)起重情況分析。13米梁吊出時(shí)，100噸吊機(jī)吊桿長(zhǎng)度20.4米，作業(yè)半徑12m zui大起重為17噸。50噸吊機(jī)吊桿長(zhǎng)度18m，作業(yè)半徑7m，zui大起重為18噸。合計(jì)35噸大于27噸。當(dāng)100噸吊機(jī)作業(yè)半徑7米時(shí)，吊桿長(zhǎng)度20.4米，zui大起重為37噸。50噸吊機(jī)吊桿長(zhǎng)度18m，作業(yè)半徑14m，zui大起重為18噸.     

 水下橋梁拆除安全職責(zé)：應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與業(yè) 主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的、協(xié)調(diào)，落實(shí)有關(guān)部門的安全指令，檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作，調(diào)集搶險(xiǎn)力量，并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移，及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及交通部門取得，尋求社會(huì)幫助；負(fù)責(zé)善后處理工作，形成書面材料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組：主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散，排除險(xiǎn)情及排除救援障礙。事故處理組：按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展。并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組：負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào)，以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)，接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組：主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù)，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，勸退遣散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)。

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