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簡要描述:廊坊市泥漿泵清淤公司河湖清淤 泥漿泵水下清淤場內(nèi)交通布置:施工區(qū)對外陸路交通可直接經(jīng)鹽海一級公路、陳李線一級公路與204國道相連。施工區(qū)臨時道路,可根據(jù)施工區(qū)現(xiàn)場地形、地勢及工程需要,按照監(jiān)理工程師的指示進行鋪設(shè)。施工區(qū)水上交通可利用現(xiàn)有河道,基本能夠滿足施工交通的需要。
廊坊市泥漿泵清淤公司河湖清淤 泥漿泵水下清淤場內(nèi)交通布置:施工區(qū)對外陸路交通可直接經(jīng)鹽海一級公路、陳李線一級公路與204國道相連。施工區(qū)臨時道路,可根據(jù)施工區(qū)現(xiàn)場地形、地勢及工程需要,按照監(jiān)理工程師的指示進行鋪設(shè)。施工區(qū)水上交通可利用現(xiàn)有河道,基本能夠滿足施工交通的需要。用水、用電及通訊布置施工用水可以從河道內(nèi)用水泵直接抽取。項目部及作業(yè)隊生活用水可以從附近村莊取水,或采取河水漂白、沉淀并經(jīng)凈水機凈化后使用。施工用水和生活用水,水質(zhì)必須符合國家有關(guān)規(guī)定。辦公和生活照明用電一般優(yōu)先采用附近電網(wǎng)電源供應(yīng),架設(shè)低壓線路,直接接到用電區(qū)。項目部和各施工隊均自備30千瓦發(fā)電機組,以保證生產(chǎn)生活正常用電。項目部安裝一部,各部門負責人及施工作業(yè)隊隊長均配有手機,以便相互間及時。同時,項目部和各挖泥船均配有無線電臺,部現(xiàn)場人員均配有手持對講機。
廊坊市泥漿泵清淤公司河湖清淤 泥漿泵水下清淤清基清表:清基清表包括植被、建筑垃圾清理和表土清挖廢棄的建筑物、構(gòu)筑物(如廢棄的道路路基、管、涵民宅宅基)的清理等。其范圍包括*和臨時工程、開挖區(qū)、填筑區(qū)等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表,其中填筑區(qū)的清基和開挖區(qū)的清表尤為重要。主要是用挖掘機、鏟運機、推土機施工。植被清理主要清理開挖、填筑工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它障礙物。主體工程施工場地地表的植被清理,必須延伸至離施工圖所示zui大開挖邊線外側(cè)至少5m,離zui大填筑邊線外側(cè)至少0.5m的距離。表層土的清理一般清理深度為0.3~0.5米,需要深層清理的要及時報告監(jiān)理工程師予以現(xiàn)場核實簽證。(1)堤基基面清理范圍包括堤身、鋪蓋、壓載的基面,其清理邊界應(yīng)超出設(shè)計邊線30~50cm;堤基表層不合格土、雜物等必須清除,堤基范圍內(nèi)的墳?zāi)?、房基、水井、泉眼,各類洞穴及坑、槽、溝、河等均?yīng)清淤(雜)后按堤身填筑要求進行回填處理,清基后應(yīng)進行倒毛、平整、碾壓。(2)當?shù)袒鶅鼋Y(jié)后有冰夾層和凍脹現(xiàn)象時,未經(jīng)處理,不得在其上施工。
水下清淤回填透水性材料:a、填筑時首先要嚴格控制松鋪厚度,填筑前必須采用石灰劃方格網(wǎng),方格網(wǎng)大小根據(jù)每車載土數(shù)量和確定[例如:東風汽車每車載土量約8m³,當松鋪厚度為30cm時,把網(wǎng)格尺寸定為5m×5m。上料:安排人員指揮車輛每一方格卸土一車,并安排民工清除填料中的雜草、樹根等雜物。b、平整:逐層填筑時,應(yīng)安排好填料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用推土機攤平。c、碾壓:碾壓前,根據(jù)前一層標高測量的點位,用石灰放點,進行標高測量。進行碾壓前的標高測量后才開始碾壓。羊足壓路機碾壓時,先靜壓1遍,振動碾壓4遍,zui后用光輪壓路機靜壓1遍收光。壓實時, 先壓兩側(cè)( 即靠路肩部分) ,后壓中間。靜壓時,速度應(yīng)由慢到快,行走時速度均勻穩(wěn)定,zui大速度不超過4km/h,壓路機的錯輪寬度不小于輪寬的1/3;振壓時先慢后快,由弱振至強振;碾壓時由低到高、先兩側(cè)后中間,壓實路線與輪碾縱向互相平行。對路基的邊緣碾壓時,壓路機與線路橫斷面成45°角,達到無漏壓、*, 確保碾壓均勻。
泥漿泵水下清淤施工中應(yīng)注重筑堤土料的質(zhì)量、開挖厚度、數(shù)量;料場水文地質(zhì)條件;土質(zhì)淤天然含水量;進行土料物理力學性能復(fù)合試驗。嚴禁淤土、雜質(zhì)土、清基清表土和凍土上堤。不合格土要運至監(jiān)理人的地點。對筑堤土料應(yīng)通過試驗,確定*含水量,根據(jù)*含水量確定各種筑堤土料的控制含水量范圍。若含水量偏高或過低,應(yīng)進行處理,達到要求后方能進行碾壓。(2)鋪料和填筑作業(yè):鋪料時按進占法施工將土料鋪至規(guī)定部位,每層土料的鋪填,必須在接到監(jiān)理人的上土令后方可進行。嚴禁將砂(礫)料或其他透水料與粘性土料混雜,上堤土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸,宜通過碾壓試驗確定,一般鋪料厚度要求為0.25m(允許偏差≤±5cm),土塊粒徑≤10cm。鋪料至堤邊時,應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)各超填一定余量:人工鋪料宜為10cm,機械鋪料宜為30cm。
泥漿泵水下清淤填筑作業(yè)時應(yīng)符合下列要求:a. 地面起伏不平時,應(yīng)按水平分層由低處開始逐層填筑,不得順坡鋪填;堤防橫斷面上的地面坡度陡于1:5時,應(yīng)將地面坡度削至緩于1:5。b.鋪土寬度超出設(shè)計邊線一定余量,人工鋪設(shè)為10cm,機械鋪土為30cm。分段作業(yè)面的zui小長度不應(yīng)小于100m。作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪蓋、統(tǒng)一碾壓,并配備人員或平土機具參與整平作業(yè),嚴禁出現(xiàn)界溝。c.碾壓機械的行走方向平行于堤軸線。相鄰施工段的作業(yè)面碾跡搭接寬度:平行于堤軸線方向不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3m。機械碾壓不到的部位輔以夯具(人工或機械)采用連環(huán)套打法夯實,夯跡雙向套壓,夯跡搭寬度不小于1/3夯徑。相鄰作業(yè)面宜均衡上升,若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時,應(yīng)以斜坡面相接,坡度可采用1:3~1:5,高差大時宜用緩坡。標段內(nèi)作業(yè)隊的作業(yè)面不能平衡進土,且高差在1.5米以上,產(chǎn)生坡面施工接縫時,應(yīng)作為隱蔽工程處理,標段內(nèi)的接縫施工由監(jiān)理人負責驗收。d.在土堤的斜坡結(jié)合面上填筑時,應(yīng)隨填筑面上升進行削坡,并削至質(zhì)量合格層;削坡合格后,應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含水量,邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。e.已鋪土料表面在壓實前被曬干時,應(yīng)灑水濕潤。f.用光面碾磙壓實粘性土填筑層,新層鋪料前,應(yīng)對壓光層面作刨毛處理。填筑層檢驗合格后因故未繼續(xù)施工,因擱置較久或經(jīng)過雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時,復(fù)工前應(yīng)進行復(fù)壓處理。g.如發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時,應(yīng)及時處理,并經(jīng)檢驗合格后,方準鋪填新土。
江蘇海龍公司憑借優(yōu)化管理、重視人才、珍惜商譽、努力實干、強化服務(wù)等方針,通過全體員工的努力,使得公司在近幾年穩(wěn)健發(fā)展,成為業(yè)務(wù)遍布全國的信譽度較高的業(yè)內(nèi)公司。公司出色的完成了千余項水下作業(yè)工程、嘉興港口2萬噸船推進器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。??诖a頭鋼管樁陽極焊接保護工程,以及鋼管樁陽極水下攝像工程,天津污水管道堵漏工程,濟寧污水處理廠水下安裝工程,福建水下涵洞拆除工程,攀枝花取水頭安裝工程,寧波港水下混凝土切割拆除工程。南通啟東呂四港海上浮標水下切割,徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除,泰州溱潼河打撈沉船,連云港贛榆水下管道安裝,杭州蕭山城市污水管道堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護工程,鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程,杭州錢塘江水下打撈沉物工程,武漢水下打撈汽車工程。公司別與長江沿線海事部門、有關(guān)航運部門以及國家大中型企業(yè)建立起長期的合作伙伴關(guān)系,多次承擔急、難、險、重施工任務(wù),受到廣大客戶的表揚和獎勵。我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與*的售后服務(wù)來回饋大家。