臨沂市湖泊清淤公司船塢淤泥清理 城市湖泊清淤尾水處理進行達標處理，主要采用下列途徑處理:施工時盡量采用高濃度挖泥，以減少排入堆場的水量；增加淤泥在堆場的移動距離，從而增加滲透及蒸發(fā)的強度，減少尾水排放量；堆場內(nèi)適當位置布置排水砂井，底泥中的水分通過過濾層到砂井內(nèi)，然后抽出堆場外的處理池處理，加速泥漿的排水固化；堆場外側(cè)設沉淀池、過濾池、處理池，堆場內(nèi)多余的水分通過堆場泄水口下泄到沉淀池，經(jīng)過沉淀后再進入過濾池過濾，再進入處理池，在處理池針對尾水超標成分可摻加藥物進行處理，達標后排入周圍水體。

臨沂市湖泊清淤公司船塢淤泥清理 湖泊清淤做好施工前的各項準備工作：1、完善電氣設備、質(zhì)量檢測設備，以保證對工程質(zhì)量全面、系統(tǒng)的檢驗；2．完善自檢機制，配備必要的工作熟練的質(zhì)檢、試驗技術(shù)人員；3．組織技術(shù)人員認薄的進行施工圖紙的學習，熟悉設計圖紙的各項技術(shù)；4．進行技術(shù)交底，包括設計單位對施工單位的交底，施工單位技術(shù)人員對施工人員的交底；5．配齊各種設計、施工技術(shù)規(guī)范，并組織施工人員學習規(guī)范、招標文件、監(jiān)理規(guī)程；6．對圖紙或監(jiān)理工程師提供的測量標記和資料要進行詳細認真的現(xiàn)場復核和熟悉，同時要將在施工中可能覆蓋的測量標記準確的移出界外，并且保證用到工程全部竣工驗收。7、開工前對棄土場進行現(xiàn)場察看，按要求對棄土場的運輸路線進行全面的普查，同時棄土場周圍布置截水溝，并做好棄土場的排水工作。

 南水北調(diào)輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程..根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。

 湖底淤泥固化處理疏挖泥漿中的污染物主要以細顆粒物的形式存在，余水攜帶其進入受納水體，因此懸浮物SS量是余水排放的關鍵性控制因子，SS是考核余水是否達標的主要指標，本工程確定余水排放懸浮物控制指標為：SS≤150ｍｇ／Ｌ。（3）余水處理方案確定：由于底泥主要污染物是Ｎ和Ｐ，多吸附在顆粒物上，可通過自然沉淀去除，處理后的余水不會對水體產(chǎn)生較大的影響，因此余水可經(jīng)自然沉淀后直接排入橋湖。（4）余水處理工藝：余水采用自然沉淀方法，由疏挖區(qū)挖泥后運送至吹填區(qū)，根據(jù)滇池及巢湖等湖泊污染底泥疏挖及處理工程的實施經(jīng)驗，泥漿自然沉淀時間不少于48ｈ，余水可以達到排放標準。施工時，采用間歇吹填的施工方法，四處底泥利用場地輪流吹填，以確保泥漿自然沉淀時間達到48ｈ后，用污水泵將處理后的余水抽至官橋湖。

 集成清淤方法：在清淤環(huán)節(jié)要積極采用環(huán)保清淤方式，在環(huán)保、成本方面進行綜合考慮，把多種清淤方式相結(jié)合。水力沖淤使得淤泥中的污染物擴散，所以要盡量的避免或者當河道淤泥污染較輕的時候采用。機械清淤中的挖泥船挖泥清淤不但沒有把淤泥中污染負荷zui大的浮泥去除，反倒在清淤中攪動原本已沉積下來的污染物，使得污染擴散，所以要根據(jù)實際在淤泥污染負荷較低的河道采用。人工沖淤也應要充分的考慮河道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及排泥條件。要大力推廣生態(tài)清淤，在底泥污染負荷很大的時候，先進行生態(tài)清淤降低污染負荷使至安全范圍，然后進行水力的清淤或者機械式的清淤。  

 湖泊清淤質(zhì)量控制：挖泥船平面定位采用GPS控制，通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設備的挖掘軌跡，避免漏挖。開挖前布設幾組精準水位尺，開挖時，通過船上開挖深度指示儀控制開挖深度，結(jié)合回聲測深儀信息反饋數(shù)據(jù)配合使用，精確定位絞刀深度，嚴格控制超挖，嚴禁欠挖。湖泊堆泥區(qū)控制：堆泥區(qū)內(nèi)設置多條格埂，吹填時排泥管線的出泥口遠離退水口布置，使泥漿在格埂的作用下呈“S”型流向退水口。為防止出泥口管口局部土方堆高，需勤移管線順著格埂向吹填區(qū)內(nèi)部延伸，并采用分區(qū)分期吹填的施工方法來保證堆泥區(qū)的平整度。湖泊清淤余水處理按照現(xiàn)有《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》對余水的控制要求，已不能滿足環(huán)保要求，部分懸浮質(zhì)污染物會隨余水重新回到水體中，湖面易出現(xiàn)渾濁，造成二次污染。

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