淮南市絞吸船清淤公司暗渠清淤 環(huán)保絞吸船清淤施工是通過機(jī)械方式清除湖底表層含富營養(yǎng)物質(zhì)的底泥以及懸浮于底泥表面的浮泥，清淤設(shè)備通常為環(huán)保型“海貍”絞吸式挖泥船。環(huán)保絞吸挖泥船清淤的原則是，在每一個(gè)片區(qū)采取分條、分段疏浚的方法，在清淤片區(qū)上按條狀劃分，分區(qū)分塊順序開挖，挖泥船定位采用對(duì)稱鋼樁定位方法，施工采取左右橫移開挖法。環(huán)保型絞吸式挖船清淤施工，污染產(chǎn)生主要來源于以下幾方面：（1）、作業(yè)污染：絞刀切削淤泥層撓動(dòng)淤泥，使淤泥隨水體液化，液化的淤泥由水底向水面擴(kuò)散，污染湖水；（2）、輸送污染：排泥管線布置在水面或水下，輸送淤泥過程中，淤泥在管道中滲漏進(jìn)入湖中水體，該情況分二種，一為、排泥管線鋼管與鋼管法蘭聯(lián)接處密封不嚴(yán)或密封沒有達(dá)到大于輸泥內(nèi)壓要求。

淮南市絞吸船清淤公司暗渠清淤 絞吸式挖泥船在施工條幅內(nèi)疏浚作業(yè)時(shí)，按自身適宜開挖厚度50～80cm分層開挖疏浚。根據(jù)本工程土層厚度情況，施工時(shí)一般分2層開挖，適宜的分層開挖能有效減小回淤量，提高開挖精度，減小已疏浚區(qū)在疏浚過程中的重新落淤。一般河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將設(shè)計(jì)邊坡1.0m高程以上一側(cè)多余土方挖拋至河道內(nèi)，再采用絞吸式挖泥船在河道開挖區(qū)內(nèi)，采用斗輪頭分層切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通過全封閉排泥管線輸送和多級(jí)接力泵系統(tǒng)加壓輸送后吹填入圍區(qū)排泥場(chǎng)內(nèi)。其余斷面土方直接由絞吸式挖泥船按設(shè)計(jì)斷面開挖并輸送至排泥場(chǎng)內(nèi)。對(duì)橋梁區(qū)域河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將一定范圍內(nèi)的土方按設(shè)計(jì)斷面開挖，由自航泥駁運(yùn)至絞吸式挖泥船開挖區(qū)域，然后由絞吸式挖泥船開挖并輸送至排泥場(chǎng)。

水下清淤施工：1、配備專職安全員，加強(qiáng)安全巡shi、安全檢查；2、工程船上必須配備滅火器及救生圈；3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，船上人員必須另行穿戴救生衣；4、挖泥船施工回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人；5、嚴(yán)格控制運(yùn)泥船的裝載重量，保證運(yùn)行安全；6、做好施工機(jī)械的過程養(yǎng)護(hù)，保證施工過程中的機(jī)械運(yùn)行安全；7、按規(guī)范用電，并實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證用電安全。8、所有施工船只做好航行避讓標(biāo)識(shí)，并在航行中做好對(duì)面來船的及時(shí)避讓，保證航行安全；9、所有船只因盡量避免碰撞臨河構(gòu)筑物（含駁岸、橋墩、閘門等），并在船只周身設(shè)置碰撞緩沖裝置，保證船只及臨河構(gòu)筑物的安全；10、做好排泥場(chǎng)的排水設(shè)施，保證排泥場(chǎng)按要求排水，減少排泥場(chǎng)土圍堰的壓力，避免坍塌；11、做好排泥場(chǎng)施工船只的有序?？?，避免影響*道的船只航行。

 水下土方疏浚采用斗輪式挖泥船進(jìn)行，疏浚土方直接由斗輪挖泥船排入吹填區(qū)；對(duì)斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運(yùn)至斗輪式挖泥船施工區(qū)域，由斗輪式挖泥船吹填到吹填區(qū)。施工前精確放出吹填區(qū)樣標(biāo)，采用推土機(jī)清理地表耕植土，清理厚度30厘米，集中于吹填區(qū)內(nèi)堆放。采用本工程開挖的上部人工填土和②層土方用運(yùn)輸車運(yùn)至吹填區(qū)后，推土機(jī)推到圍堰位置，用挖機(jī)和推土機(jī)按設(shè)計(jì)圍堰尺寸填筑，并按30厘米分層用推土機(jī)輾壓，作整坡壓實(shí)及削坡處理，圍堰內(nèi)側(cè)鋪設(shè)防水土工布，草袋填土壓實(shí)，防止圍堰參漏，或形成管涌，吹填區(qū)圍堰高3.0米，頂寬2米，外坡比1:2，內(nèi)坡比1:2。

 水下方開挖：采用斗輪式挖泥船進(jìn)行水下方開挖，120m3/h斗輪式挖泥船的排距為1200米，右岸D3#吹填區(qū)長550米，位于右岸K24+500-K25+050；左岸D2#吹填區(qū)長870米，位于左岸整治起點(diǎn)。與相鄰標(biāo)段合用。本標(biāo)段全長為2953米，一半長度為1476米，滿足挖泥船排距要求。對(duì)斗輪式挖泥船挖不到的邊角地方采用抓斗式挖泥船開挖，用開底泥駁運(yùn)至斗輪式挖泥船施工區(qū)域，由斗輪式挖泥船吹填到拋吹填區(qū)。1、組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào)，放好樣標(biāo)，施工時(shí)開挖導(dǎo)標(biāo)放樣準(zhǔn)確，保證挖槽標(biāo)志位置準(zhǔn)確，確保挖泥船按尺度要求施工，經(jīng)常檢測(cè)挖槽縱橫方位開挖深度及邊坡寬度。采取下超上欠的階梯形開挖，平均超深不大于0.3米，平均超寬不大于0.5米。航道設(shè)計(jì)底邊線水域內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)淺點(diǎn)，對(duì)岸邊附近有房屋、堤防等建筑物時(shí)，不允許有超挖現(xiàn)象。2、通過試挖，獲得*挖掘生產(chǎn)率的前移量，切泥厚度，絞刀轉(zhuǎn)速和橫移速度等操作參數(shù)。

 水下清淤疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施，如果遇到堅(jiān)硬垃圾、正常程序無法疏通時(shí)，在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口，用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道喬山中路路口以東，部分部位有壓力管線在排水管線上部平行，無論是開口清淤，還是檢查井清淤，還是井下疏通人員逃生，都形成極大障礙。該部位將破除部分檢查井壁，從井室一側(cè)施工，清淤完畢后修復(fù)。

 水下清障施工質(zhì)量控制：1、在施工過程中，挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測(cè)，自檢，互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)采取措施。2、定期對(duì)挖泥船的施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，斗式挖泥船、斗輪式挖泥船每前進(jìn)100米左右檢測(cè)一次；若停工時(shí)間超過10天，在停工時(shí)和復(fù)工前均應(yīng)對(duì)挖槽進(jìn)行水深測(cè)量；工程收尾掃淺階段，要加強(qiáng)檢測(cè)，必要時(shí)每1-3天就檢測(cè)一次。3、施工期間經(jīng)常對(duì)管線吹填區(qū)、圍埝泄漏、泥艙漏泥、出水口進(jìn)行監(jiān)視，避免造成回淤，堵塞現(xiàn)有溝渠及河道。4、按照ISO9001質(zhì)量管理體系的要求，對(duì)工程施工實(shí)行全過程的質(zhì)量管理，對(duì)特殊工序，制定詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)。

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