威海水下清淤公司閘門底部清淤 水下清淤中采用三臺機組前池攔污柵水下清淤作業(yè)圓滿完成，經再次進行水下攝像檢查，懸浮的樹竹、攔污柵底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水頭、相同出力情況下，1、2、3號機的接力器行程較清淤前分別降低約1.5%、2.5%、6%，根據清淤前后數據測算，平枯水期三臺機組至少可以比清淤前多發(fā)400萬kWh，經濟效益和社會效益顯著。我們海龍公司自推行設備點檢管理體系以來，按照全員參與設備管理原則，構建設備的“五層防護體系”，把電站安全生產管理與崗位日常點檢、專業(yè)定期點檢、專業(yè)精密點檢、技術診斷和傾向管理、精度性能測試檢查等結合起來，以保證設備安全、穩(wěn)定、經濟運行，將技術診斷、傾向管理手段和現代化的管理方法三者結合起來，形成了現代化的設備管理體系。

威海水下清淤公司閘門底部清淤 水下沖泥吸泥采用導標法及實時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水深，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時報送現場工程師，分段開挖的基槽應有足夠的搭接長度，防止施工回淤。開挖邊坡的控制：按1:2開挖，疏浚土必須按海管區(qū)和有關部門的要求拋至規(guī)定的拋泥區(qū)域內，嚴格按國家海洋局管區(qū)規(guī)定的區(qū)域進行拋泥。為確保減少挖泥對周邊的污染，促進文明施工，疏浚時盡可能選在漲潮時開挖，減少泥土的擴散流失。水下沖泥施工中詳細填寫施工記錄，包括施工位置及泥土類型，挖泥標高，挖泥船裝駁時間，泥駁航行，拋填返回到達挖泥船的時間等，水下沖泥施工中嚴格按有關規(guī)定進行，減少海面污染，船舶按規(guī)定航線進出，確保施工順利完成。

 絞吸船挖泥清淤水下管線布設：為在施工中不影響航道通航，需鋪設適量水下輸泥管線。水下管一端與水上管相連，一端與陸地管相連。水下管的組裝采用3+1的結構，即三節(jié)鋼管與一節(jié)膠管連接組成一個單元，組裝成多個 單元后堆放備用，各單元結構如附圖所示。水下管組裝是將組裝好的單元拼接后送入水中，入水端用浮筒架起，由錨艇控制其位置，在陸地吊車與水上錨艇的配合下，逐漸加長到所需要的長度。為了保證法蘭的接口密封不漏 泥，對接時采用風動扳手，加固法蘭連接螺栓。水下管的沉放與起浮 水下管起浮與沉放是對管內排注水改變管線重量產生浮力原理操作的。沉放時將組裝好 的管線用錨艇牽引到定位地點，兩端點用錨固定(陸地一端可直接與陸地管口對接)，然后水泵注水，使其沉放至泥面。起浮時將兩端分別與水上與陸地管拆開，用盲板將兩端管口封堵，陸地一端采用空壓機注氣，水上一端留有出水調節(jié)閥。

 水下清淤挖槽中心線，一旦挖泥船到達起點位置，將臺車上鋼樁緩速插入河底作為主樁，提起副樁。根據水文、土質等條件確定挖泥船前移距離。將挖泥船橫移到中心線位置，將絞刀架提升至原河底標高，挖泥船按規(guī)定前移向前。當臺車走完行程，挖泥船橫移到挖槽中心線，將副樁放下，起主樁，將臺車收進到初始位置，然后再將主樁插入河底，起副樁，臺車走完一根運行行程，開始下一次運行行程，其它同對稱鋼樁橫挖法。③三纜定位橫挖法：用三纜的交點作為擺動中心，使挖泥船前移和橫移。三纜定位避讓方便，挖泥時前移速度快，又可在任何一個位置作前移，遇到泥層坍方時退船進船方便，計繩儀可以把每次進度及本班進度、全日進度用數字直觀的指示出來，便于掌握。④錨纜橫挖法：其工作步驟是以主艉錨為橫挖擺動中心，利用絞車收進橫移方向的前后錨纜，同時放出反方向的前后邊錨纜，橫移挖泥。每當完成一次擺動后，收進主錨纜，前移適當距離，再向反方向橫移挖泥。該方法主要用于水深、流速、風浪較大的水域，目前很少采用。

 絞吸挖泥船技術xing能及特xing：絞吸挖泥船是目前世界上擁有數量zui多的一種挖泥船，其主要技術參數有標稱生產率、裝機總功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力，應采取必要的技術措施，將泥泵安裝在船體內盡可能低的位置，或在絞刀架上安裝潛水泵等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船，其深水挖泥產量一般可以明顯提高。不同技術參數的絞吸挖泥船，其生產能力差別較大。zui小的絞吸挖泥船，其生產率為40～80m3/h，泥泵的功率為70KW左右，絞刀功率只不過近10KW，zui大挖深僅數米；現代的大型絞吸挖泥船，其挖泥產量已高達5000m3/h以上，目前世界上zui大的絞吸挖泥船總裝機功率已達27000KW，絞刀功率達到5000KW左右，zui大挖深已達到了35m。  

 在水下清淤施工過程中為保質、保量、按時完成本工程，我們海龍公司將按照項目法管理組織施工，以優(yōu)質、高效的原則組織精干人員，并制定內部管理辦法和規(guī)章制度，分工明確，責任落實，使之達到在項目統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。清淤施工過程中嚴格按照招標文件和合同條款中規(guī)定的工程施工驗收規(guī)范規(guī)程、標準和施工圖紙及說明等技術要求，精心組織，精心施工，實行質量管理“三檢制”。貫徹以“預防為主”的方針，每道工序必須經有關人員檢查驗收合格后，方可進行下道工序施工，嚴把質量關，做好驗收記錄。

江蘇海龍水下工程有限公司主要業(yè)務有：水下清理海蠣子、水下清除海生物、水下結構物安裝、拆除，水下切割、焊接，水下清淤、檢測、堵漏、加固、水下混凝土澆筑、沉井施工，橋梁檢測、加固，水下地形勘測，閘門檢修、大壩檢測，水下裂縫處理、下水道水下施工等工程等優(yōu)勢，此外，公司企業(yè)文化也具有自己的特點，其主要是河南省新鄉(xiāng)市鴻源潛水工程有限公司，有從事潛水行業(yè)十多年的潛水專業(yè)團隊。公司的潛水人員、潛水檢測人員、潛水焊接人員均經過正規(guī)培訓，持有國內機構頒發(fā)的資質證書。海龍公司借鑒國內外同類型挖泥船的*技術， 經過長期地調研，過對技術、經濟、造價等方面，進行可行性分析、比較、論證，優(yōu)化尺度，精選各種設備，使本船的各項技術指標達到了同類船舶的水平?？s小了國產挖泥船與德國，荷蘭等*國家挖泥船在技術上的差距，獲得了專家的*贊同。