淄博河道清淤公司水利挖泥船清淤 河道清淤施工方法：試挖在進(jìn)行施工前要進(jìn)行試挖工作，在試挖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上能夠更好的對(duì)深度和挖槽尺寸進(jìn)行掌握，同時(shí)也能更好的對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行保證，在深度方面也能達(dá)到施工要求。河道清淤施工方法，在對(duì)河道進(jìn)行清淤施工的時(shí)候，通常清淤的設(shè)備主要有旋挖式清淤機(jī)、絞吸式挖泥船、噴吸式挖泥船和兩棲式挖泥船。旋挖式清淤機(jī)在使用過程中是非常環(huán)保和科學(xué)的設(shè)備，因此，在平時(shí)河道維護(hù)工程中也是非常常見的設(shè)備，是一種非常環(huán)保綠色的清淤機(jī)械。這種設(shè)備在使用過程中，可以采用無堵塞泵和旋挖頭來進(jìn)行施工，同時(shí)，在作業(yè)過程中，旋挖頭上是裝有腰刀和切割刀的，這樣在作業(yè)過程中能夠更好的將淤泥和生活垃圾進(jìn)行攪動(dòng)，也能更好的對(duì)建筑垃圾進(jìn)行處理。

淄博河道清淤公司水利挖泥船清淤 河道整治施工準(zhǔn)備：1、施工測(cè)量準(zhǔn)備：開工前進(jìn)行固定線路，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制。并進(jìn)行記錄與整理，送交監(jiān)理工程師核查。2、施工調(diào)查及試驗(yàn)：施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及現(xiàn)有管線情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。3、場(chǎng)地清理：在施工現(xiàn)場(chǎng)工作界限內(nèi)，保護(hù)所有規(guī)定保留的植物及結(jié)構(gòu)。對(duì)施工范圍內(nèi)的建筑廢棄物、腐植土進(jìn)行清除運(yùn)棄。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求，重新測(cè)定地面標(biāo)高，并提交監(jiān)理工程師審核，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一工序施工。

 河道圍堰施工：遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定，河灘地上不得取土圍堰。圍堰施工前與河道管理部門協(xié)調(diào)，核對(duì)圍堰時(shí)的河水?dāng)嗝媪髁?、流速，以防河流斷面被壓縮后，水流對(duì)堰身的沖擊，保證圍堰的穩(wěn)定。圍堰土比現(xiàn)況水深高1～1.5m。迎水面坡度為1：0.75，背水面為1：0.5，土壩外測(cè)采用鋼筋籠，鋼筋籠采用Φ5光圓鋼筋焊接而成，尺寸為80×60×40，內(nèi)裝石塊。鋼筋籠交錯(cuò)壓茬碼放。土壩內(nèi)側(cè)采用編織袋裝土，土壩水下部分土袋為2×4交錯(cuò)壓茬土袋封口方式，疊至水面以上時(shí)，改為2×3交錯(cuò)壓茬土袋方式。當(dāng)圍堰完成后，要詳細(xì)檢查圍堰的填筑質(zhì)量，確認(rèn)圍堰體的穩(wěn)定后，安裝泥漿泵，抽出圍堰內(nèi)存水。

 挖泥船疏挖采用橫挖法，即以左定位樁為主樁，作為橫移擺動(dòng)中心，利用左右纜交替收放，擺動(dòng)挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設(shè)計(jì)開挖線內(nèi)前移，避免重挖和漏挖現(xiàn)象。淤泥沒有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因絞刀旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的流場(chǎng)造成；挖泥越大，船舶主尺度就要加大，其挖掘的深度就會(huì)降低。生態(tài)清淤時(shí)采取分區(qū)、分條、分層開挖的原則，避免漏挖、欠挖，分區(qū)開挖時(shí)應(yīng)考慮圍堰的容量、挖填平衡、排距的遠(yuǎn)近等因素，分條寬度為35米，實(shí)際施工時(shí)可根據(jù)所采用的挖泥船進(jìn)行調(diào)整，清淤時(shí)要求環(huán)保絞刀低臺(tái)速、低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，減小污染擴(kuò)散。開挖時(shí)，遵循“遠(yuǎn)土近排、近土遠(yuǎn)拋”的原則，先從距排泥場(chǎng)較遠(yuǎn)端開挖，然后有遠(yuǎn)到近依次開挖，使挖泥船有一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的排泥距離。

 河道淤泥的資源化利用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析：淤泥的資源化利用現(xiàn)狀。有關(guān)資料顯示，絕大部分的淤泥主要由石英、黏土類礦物、長(zhǎng)石類礦物組成，另含少量的碳酸鹽，微量的硫酸鹽、磷鹽及有機(jī)物，屬于硅酸鹽類原料，具有良好的可加工性，是生產(chǎn)建筑制品的較好原料。在美國(guó)，淤泥用來生產(chǎn)輕集料，以威斯康辛公司下屬的米爾維基輕集料廠為例，年利用城市淤泥和工業(yè)淤渣約6萬噸，用來生產(chǎn)人造輕集料。1996年，此生產(chǎn)工藝技術(shù)被美國(guó)環(huán)保工程學(xué)會(huì)授予zui高榮譽(yù)證書，并申請(qǐng)了。在我國(guó)，淤泥主要用來生產(chǎn)燒結(jié)磚。一是利用海泥生產(chǎn)燒結(jié)磚。

 目前在實(shí)際施工中，內(nèi)河疏浚多采用挖泥船完成各類疏浚任務(wù)。按照船型分類，挖泥船共包括有絞吸船、耙吸船、抓斗船、鏈斗船等約十余種船型，目前得到比較廣泛運(yùn)用的主要有絞吸船、抓斗船、耙吸船、泥駁等幾類。下面就這幾類內(nèi)河疏浚中的主型船舶進(jìn)行。絞吸式挖泥船絞吸船是一種利用安裝在船首開槽中絞刀架前端的絞刀頭進(jìn)行松土的吸揚(yáng)式挖泥船，被廣泛運(yùn)用于港池疏浚，航道開挖、造地吹填等領(lǐng)域，是目前內(nèi)河疏浚設(shè)備中zui為常見的一種，其主要具有生產(chǎn)率高、適用范圍廣，類型眾多，施工工藝成熟等特點(diǎn)。

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