江西絞吸式清淤公司河道整治 絞吸式挖泥工藝標(biāo)準(zhǔn)：適用范圍本工藝適用于連云港港務(wù)工程公司“云浚二號(hào)”絞吸式挖泥船的日常施工作業(yè)。主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2.1 《交通部港口建設(shè)項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收辦法》 2.2 《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》 JTJ312-2003 2.3 《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》 JTS205-1-2008 2.4 《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》 SL17-1990 2.5 《淤泥質(zhì)港口維護(hù)xing疏浚工程土方計(jì)量技術(shù)規(guī)程》JTJT322-99 2.6 《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 JTJ300-2000 施工工藝3.1 吹填施工工藝流程 絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區(qū)。

江西絞吸式清淤公司河道整治 絞吸挖泥船采用對(duì)稱鋼樁橫挖法：一根鋼樁為主樁，對(duì)準(zhǔn)挖槽中心線下插河底，作為橫移的擺動(dòng)中心，利用絞刀架前部的左右擺動(dòng)角交替收放，左右擺動(dòng)挖泥。并通過利用另一根（副樁）鋼樁進(jìn)行換樁跨步前移。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽的中心線上并等距均勻跨步。②定位臺(tái)車橫挖法：進(jìn)點(diǎn)時(shí)，將臺(tái)車的鋼樁絞吸挖泥船基本原理：絞吸挖泥船于19世紀(jì)末問世，它的形成主要為了對(duì)付較硬的土質(zhì)。絞吸挖泥船是水力式挖泥船的一種，是目前世界上使用較廣泛的挖泥船。絞吸挖泥船是用裝在絞刀橋梁前端的松土裝置─絞刀，將水底泥沙不斷絞松，同時(shí)利用泥泵工作產(chǎn)生的真空和離心力作用，從吸泥口及吸泥管吸進(jìn)泥漿，通過排泥管輸送到卸泥區(qū)。其特點(diǎn)是能夠?qū)⑼诰?、輸送、排出和處理泥漿等疏浚工序一次完成，能夠在施工中連續(xù)作業(yè)。

 絞吸船挖泥清淤施工方法：1.分條施工 將疏浚區(qū)域分條，每條80-100米進(jìn)行施工2.分層施工分層厚度為2-4米，以適合絞刀頭的施工能力，進(jìn)行施工分刀施工分刀厚度為0.3-1.0米。每層可分為2-4。3.吹填施工本工程的吹填作業(yè)由布設(shè)在吹砂點(diǎn)的絞吸船實(shí)施，絞吸船也屬非自航機(jī)械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體，然后由其產(chǎn)生的排壓 擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng)，通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區(qū)。4. 吹砂管穿越大堤的保障措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)適當(dāng)?shù)呐拍喙芗?，以使排泥管線通過支墩及管架翻越堤頂進(jìn)入吹填區(qū)排泥管線翻越圍堤示意圖。水上管線組裝鋪設(shè)方法水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為6 米Φ800mm，膠管規(guī)格為 1.5 米Φ800mm。水上管線總長(zhǎng)度為600 米。一端與施工船排泥管連接，另一端加裝空氣釋 放閥與水下管連接，中間每隔150 米用錨水上固定，全部采用法蘭連接。

 絞吸挖泥船技術(shù)xing能及特xing：絞吸挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量zui多的一種挖泥船，其主要技術(shù)參數(shù)有標(biāo)稱生產(chǎn)率、裝機(jī)總功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力，應(yīng)采取必要的技術(shù)措施，將泥泵安裝在船體內(nèi)盡可能低的位置，或在絞刀架上安裝潛水泵等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船，其深水挖泥產(chǎn)量一般可以明顯提高。不同技術(shù)參數(shù)的絞吸挖泥船，其生產(chǎn)能力差別較大。zui小的絞吸挖泥船，其生產(chǎn)率為40～80m3/h，泥泵的功率為70KW左右，絞刀功率只不過近10KW，zui大挖深僅數(shù)米；現(xiàn)代的大型絞吸挖泥船，其挖泥產(chǎn)量已高達(dá)5000 m3/h以上，目前世界上zui大的絞吸挖泥船總裝機(jī)功率已達(dá)27000KW，絞刀功率達(dá)到5000KW左右，zui大挖深已達(dá)到了35m。  

 絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)，利用DGPS精確定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn)，在完成與排泥管線的接卡等展布工作后，根據(jù)DGPS 定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁，進(jìn)行開挖，被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送。船舶定位方法 絞吸式挖泥船水上管線水下管線陸地管線 采用DGPS即差分定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1 m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺(tái)與船臺(tái)的接收機(jī)共同觀測(cè)同一組衛(wèi)星（不少于4 顆），由基準(zhǔn)臺(tái)求出觀測(cè)值改正數(shù)，通過數(shù) 傳電臺(tái)傳輸?shù)酱_(tái)，并對(duì)船臺(tái)觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，進(jìn)而求得船臺(tái)所在船位的坐標(biāo)，利用數(shù)、據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)繪圖功能的HYPACK 軟件通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在電子顯示屏 上顯示出設(shè)計(jì)挖泥區(qū)段輪廓線，設(shè)計(jì)挖槽邊線，絞刀挖泥運(yùn)行軌跡，實(shí)時(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)它與水位遙報(bào)儀、絞刀深度深度指示儀相連接，可實(shí)時(shí)顯示挖深、瞬時(shí)水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角 45的位置，但不要小于45，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。

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