池州市絞吸船清淤公司景觀湖清淤 環(huán)保絞吸挖泥船是集開挖和輸送為一體的清淤設(shè)備，絞刀切削的淤泥直接吸入泥泵，經(jīng)泥泵加壓后通過連接在船后的排泥管線輸送至堆泥場(chǎng)，整個(gè)流程為全封閉狀態(tài)。接力泵系統(tǒng)xing能穩(wěn)定，且具有體積小、功率大、噪音小、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，確保泥漿環(huán)保、安全、高效輸送。環(huán)保型絞吸式挖泥船是當(dāng)前主流的環(huán)保清淤方式，水下清淤*，船上備有*GPS、回聲測(cè)聲儀等平面控制和深度質(zhì)量控制系統(tǒng)，能有效防止開挖過程中的淤泥擴(kuò)散以及漏挖、欠挖，避免造成淤泥開挖可能帶來的二次污染。

池州市絞吸船清淤公司景觀湖清淤 絞吸式挖泥船工作原理工藝流程它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng)，再經(jīng)真空泵吸泥管將絞起的泥沙物料送入泥漿泵體，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場(chǎng)。絞吸式挖泥船施工時(shí)，采用適宜的扇形橫挖法作業(yè)，即挖泥船將定位樁打設(shè)在河底泥層中，實(shí)現(xiàn)對(duì)船體中心定位，并通過定位樁臺(tái)車的液*臂的伸縮，實(shí)現(xiàn)定位樁臺(tái)車在船尾滑道內(nèi)相對(duì)船體的位移，使船體在反作用力下短線推進(jìn)，每次推進(jìn)距離1.0～1.5m，zui大推進(jìn)距離3.5m，并依靠挖泥船前端左右絞車收放錨纜，使船身以船尾定位樁為中心，船長(zhǎng)為半徑，斗輪頭左右扇形移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)挖泥船扇形橫挖法作業(yè)。根據(jù)本工程河道設(shè)計(jì)開挖寬度，挖泥船采用單條開挖施工。

 絞吸式挖泥工藝標(biāo)準(zhǔn)：適用范圍本工藝適用于連云港港務(wù)工程公司“云浚二號(hào)”絞吸式挖泥船的日常施工作業(yè)。主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范2.1《交通部港口建設(shè)項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收辦法》2.2《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》JTJ312-2003 2.3《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》JTS205-1-2008 2.4《疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范》SL 17-1990 2.5《淤泥質(zhì)港口維護(hù)性疏浚工程土方計(jì)量技術(shù)規(guī)程》JTJT322-99 2.6《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ300-2000施工工藝3.1 吹填施工工藝流程 絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體，然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng)，通過輸泥管將浚挖泥土排至的吹填區(qū)。

 絞吸式挖泥船清淤基本工作原理：絞吸挖泥船是水力式挖泥船中較普遍的一種，其基本工作原理是通過旋轉(zhuǎn)的絞刀將海底泥（沙、石等）挖掘絞松，并進(jìn)行泥水混合，同時(shí)，由船上離心式泥泵產(chǎn)生的真空把挖掘所得的泥漿吸入、提升再通過排泥管線排出輸送到泥土處理場(chǎng)地。絞吸挖泥船利用安裝在絞刀橋梁前端的絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)挖掘破土。旋轉(zhuǎn)的絞刀將海底泥（沙、石等）連續(xù)不斷地絞松，并進(jìn)行泥水混合?；旌虾蟮哪嗨诖髿鈮旱淖饔孟?，經(jīng)吸口吸入泥泵加壓后通過排泥管輸送到吹填區(qū)。施工過程分為挖掘、吸入和泥漿輸送。挖掘能力與絞刀型式及結(jié)構(gòu)、絞刀功率、絞刀轉(zhuǎn)速、橫移速度、切削厚度有關(guān)；吸入能力與吸口大小、吸口阻力、泥泵性能等因素有關(guān)。輸送能力與泵機(jī)轉(zhuǎn)速、泥泵效率、泥泵性能、輸入功率、管路特性有關(guān)。在實(shí)際作業(yè)過程中，駕駛員根據(jù)工況適當(dāng)調(diào)整參數(shù)，使船舶性能達(dá)到*水平，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)。

 絞吸式挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)，利用DGPS精確定位在施工區(qū)挖槽起點(diǎn)，在完成與排泥管線的接卡等展布工作后，根據(jù)DGPS 定位系統(tǒng)顯示設(shè)定的絞刀位置定深下放絞刀橋梁，進(jìn)行開挖，被絞刀破碎的泥土通過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土通過排泥管線輸送。船舶定位方法 絞吸式挖泥船水上管線水下管線陸地管線 采用DGPS即差分定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)定位精度優(yōu)于1 m。其工作流程是陸地基準(zhǔn)臺(tái)與船臺(tái)的接收機(jī)共同觀測(cè)同一組衛(wèi)星（不少于4 顆），由基準(zhǔn)臺(tái)求出觀測(cè)值改正數(shù)，通過數(shù) 傳電臺(tái)傳輸?shù)酱_(tái)，并對(duì)船臺(tái)觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，進(jìn)而求得船臺(tái)所在船位的坐標(biāo)，利用數(shù)、據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)繪圖功能的HYPACK 軟件通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在電子顯示屏 上顯示出設(shè)計(jì)挖泥區(qū)段輪廓線，設(shè)計(jì)挖槽邊線，絞刀挖泥運(yùn)行軌跡，實(shí)時(shí)導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)它與水位遙報(bào)儀、絞刀深度深度指示儀相連接，可實(shí)時(shí)顯示挖深、瞬時(shí)水位、挖槽橫斷面圖或水下三維立體圖等等根據(jù)風(fēng)流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時(shí)，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時(shí)船身的前夾角 45的位置，但不要小于 45，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。

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