上饒水下清淤公司淤泥固化處理 水下清淤過程中由于河底標(biāo)高無法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出河道后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。水下淤泥清除施工方案：一、施工措施，1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長(zhǎng)，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護(hù)坡使用，其余的淤泥全部外運(yùn)。

上饒水下清淤公司淤泥固化處理 水下清淤中采用三臺(tái)機(jī)組前池?cái)r污柵水下清淤作業(yè)圓滿完成，經(jīng)再次進(jìn)行水下攝像檢查，懸浮的樹竹、攔污柵底坎附近的淤泥已全部清除。清淤前后相同水頭、相同出力情況下，1、2、3號(hào)機(jī)的接力器行程較清淤前分別降低約1.5%、2.5%、6%，根據(jù)清淤前后數(shù)據(jù)測(cè)算，平枯水期三臺(tái)機(jī)組至少可以比清淤前多發(fā)400萬(wàn)kWh，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。我們安信公司自推行設(shè)備點(diǎn)檢管理體系以來，按照全員參與設(shè)備管理原則，構(gòu)建設(shè)備的“五層防護(hù)體系”，把電站安全生產(chǎn)管理與崗位日常點(diǎn)檢、專業(yè)定期點(diǎn)檢、專業(yè)精密點(diǎn)檢、技術(shù)診斷和傾向管理、精度性能測(cè)試檢查等結(jié)合起來，以保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，將技術(shù)診斷、傾向管理手段和現(xiàn)代化的管理方法三者結(jié)合起來，形成了現(xiàn)代化的設(shè)備管理體系。

 水下清淤設(shè)置臨時(shí)存泥池外側(cè)進(jìn)行筑壩圍堰，主要采用采用反鏟開挖，推土機(jī)推至筑堤部位，并分層適當(dāng)壓實(shí)，利用反鏟和人工配合進(jìn)行修整。圍堰合攏前，明渠進(jìn)出口予留土埂，待合攏時(shí)再挖通導(dǎo)流。導(dǎo)流明渠在導(dǎo)流任務(wù)結(jié)束后，挖運(yùn)土方， 編制施工工藝，機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，制定安全生產(chǎn)規(guī)程，施工工程測(cè)量自檢、復(fù)核申報(bào)單項(xiàng)規(guī)程開工，監(jiān)理工程師審核，淤泥清理，達(dá)到標(biāo)高時(shí)：驗(yàn)收、轉(zhuǎn)移至下一施工段、提交部分工程交驗(yàn)申請(qǐng)、監(jiān)理工程師驗(yàn)收并用堆土機(jī)將開挖土方推至明渠回填，頂面zui后推平。壩體頂寬不小于1m，高出常水位50cm，中部壩心采用粘土回填，以1：2的坡放至池底為原則，壩內(nèi)側(cè)坡腳處開設(shè)50cm寬的排水溝，以利于施工期間的排水，必要時(shí)打設(shè)木樁進(jìn)行加固。

 泥漿泵水下清淤為保質(zhì)、保量、按時(shí)完成本工程，我處將按照項(xiàng)目法管理組織施工，以優(yōu)質(zhì)、高效的原則組織精干人員，并制定內(nèi)部管理辦法和規(guī)章制度，分工明確，責(zé)任落實(shí)，使之達(dá)到在項(xiàng)目統(tǒng)一指揮下的相互協(xié)作。項(xiàng)目部設(shè)工程科、質(zhì)檢科、財(cái)供科、安?？?、辦公室、試驗(yàn)室六個(gè)職能部門，負(fù)責(zé)陸地和水下工程的施工。水下清淤每層應(yīng)設(shè)高程樁網(wǎng)，以保證按規(guī)定層厚進(jìn)土，碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于大堤軸線方向，施工道路及馬道的間距不小于50米。c.分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m，垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m。d.拖拉機(jī)帶碾磙或振動(dòng)碾壓作業(yè)，宜采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾壓搭壓寬度應(yīng)大于10cm；鏟運(yùn)機(jī)兼作壓實(shí)機(jī)械時(shí)，宜采用lun跡排壓法，lun跡應(yīng)搭壓lun寬的1/3。e.機(jī)械碾壓時(shí)應(yīng)控制行車速度，以不超過下列規(guī)定為宜：平碾為2Km/h，振動(dòng)碾為2Km/h，鏟運(yùn)機(jī)為2檔。

我們安信公司創(chuàng)建文明施工是施工企業(yè)各項(xiàng)管理水平的綜合反映，也是企業(yè)管理的對(duì)外窗口。我單位對(duì)此十分重視，在以往承擔(dān)的工程中，多次被評(píng)為文明工地，魯水一號(hào)挖泥船在江蘇望虞河工程施工中，被團(tuán)中央等四部委授予全國(guó)“青年文明號(hào)”光榮稱號(hào)。在本標(biāo)段工程施工中，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，建立一支由項(xiàng)目為*負(fù)責(zé)人的文明施工管理隊(duì)伍，各施工船（隊(duì)）負(fù)責(zé)本單位施工管理工作，使文明施工達(dá)到新的更高水平。

(1)制定文明施工條例，對(duì)職工開展文明施工教育，遵守職業(yè)道德，創(chuàng)造文明施工氛圍。(2)同業(yè)主、監(jiān)理單位和地方政府建立良好的工作關(guān)系，相互支持，友好相處。

(2)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)卣母黜?xiàng)法規(guī)、條例，服從當(dāng)?shù)刂伟补芾?，使職工做到遵紀(jì)守法，文明生產(chǎn)。

(3)尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，繼續(xù)保持與當(dāng)?shù)厝罕姷牧己藐P(guān)系，施工中教育職工不酗酒、不滋事，人人爭(zhēng)做文明職工。

江蘇海龍水下工程有限公司全體職工發(fā)揚(yáng)"團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新、敬業(yè)愛企、爭(zhēng)創(chuàng)*"的企業(yè)精神，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)；開拓創(chuàng)新，愿以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，*的產(chǎn)品質(zhì)量，竭誠(chéng)歡迎各界人士到鹽城來觀光訂貨，共創(chuàng)輝煌事業(yè)。"客戶滿意"是公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的zui終目標(biāo)，公司堅(jiān)信用戶的成功是公司發(fā)展的保證。我們將不斷追蹤行業(yè)*技術(shù)，追求*和*，期望著給各界用戶提供zui適宜的服務(wù)。