巢湖水庫清淤公司水下開挖清淤 水力學方法清淤主要是指采用水力學方法疏浚水庫。這種方法是zui為常用的，而且一般是在水庫修建之初就由設(shè)計單位將其考慮在了主體工程之中。其形式有這么幾種：用異重流排沙、設(shè)沖沙孔沖沙、用泄水底孔排沙。水力學方法的優(yōu)點是：清淤工程不需要預先排空水庫，也不需要停止運行。在清淤過程中，水庫可以照常運行。該方法的缺點是：疏浚只能對挖淤進行有限控制，在洪水期間，已開挖的都分可能再淤塞。采用這種方法進行挖淤需要淤泥運輸裝置和堆料場。因此，必須在淤積物中預先設(shè)置排水系統(tǒng)。用水力沖沙法排沙通常是行之有效的，但這些方法的缺點是耗水量大，此外還須保證水庫的重新蓄水量。

巢湖水庫清淤公司水下開挖清淤 水庫清淤施工測量方法，放樣前，對已有的數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸、位置必須認真校核，嚴禁憑口頭通知或無簽字的草圖放樣。（1）清淤測量：按施工設(shè)計要求，以30-50米為一測量點，按各斷面不同尺寸，標識出原地面高程，中心軸線、開挖線及底部高程，開挖時測量人員應(yīng)跟蹤測量，做到不重測、不漏測，達到設(shè)計要求，確保清淤質(zhì)量。（2）土方開挖測量，按各部分斷面不同尺寸，標識出中心軸線、開挖線，開挖過程中應(yīng)注意坡度及底部開挖高程的控制，開挖應(yīng)有測量人員旁邊跟蹤，隨時校核，防止錯挖、漏挖、超挖，并且保證開挖平整度，為避免開挖時擾動地基，底部應(yīng)留有保護層。

 水庫攔污柵清理方法：挖泥采用導標法及實時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水深，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖.池塘清淤施工期間主要受雨季排洪、上游污水以及上游水庫等不穩(wěn)定的因素影響。在淤泥開挖階段給予施工很大的難度。清淤工作需結(jié)合渣土挖運部分的施工統(tǒng)一部署，有序開展。由于淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出池塘后需經(jīng)過晾曬方可外運。施工段落劃分，由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成，部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護坡使用，其余的淤泥全部外運。

 水下清淤安全保證措施：1、配備專職安全員，加強安全巡shi、安全檢查；2、工程船上必須配備滅火器及救生圈；3、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，船上人員必須另行穿戴救生衣；4、挖泥船施工回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人；5、嚴格控制運泥船的裝載重量，保證運行安全；6、做好施工機械的過程養(yǎng)護，保證施工過程中的機械運行安全；7、按規(guī)范用電，并實時監(jiān)控，保證用電安全。8、所有施工船只做好航行避讓標識，并在航行中做好對面來船的及時避讓，保證航行安全；9、所有船只因盡量避免碰撞臨河構(gòu)筑物（含駁岸、橋墩、閘門等），并在船只周身設(shè)置碰撞緩沖裝置，保證船只及臨河構(gòu)筑物的安全；10、做好排泥場的排水設(shè)施，保證排泥場按要求排水，減少排泥場土圍堰的壓力，避免坍塌；11、做好排泥場施工船只的有序?？浚苊庥绊?道的船只航行。

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