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泰安市湖泊清淤公司挖泥船清淤

簡(jiǎn)要描述:泰安市湖泊清淤公司挖泥船清淤 湖底淤泥固化處理施工方法及注意事項(xiàng):在挖泥過程中,操作手通過船上的DGPS進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,根據(jù)實(shí)時(shí)通報(bào)的水位,通過船上配備的挖深測(cè)量與指示裝置精準(zhǔn)控制挖泥深度。挖泥船采用分段、分層、分條施工方法,相鄰兩條的挖泥重疊寬度不小于1m,以防止漏挖。一次Z大挖泥厚度不大于0.2m,現(xiàn)疏挖上層污染底泥,再疏挖下層底泥。嚴(yán)格控制水位及船舶吃水。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-10-24
  • 訪  問  量:509
詳情介紹

泰安市湖泊清淤公司挖泥船清淤 湖底淤泥處理疏浚施工方法及要點(diǎn):1)施工前清障:在施工前,為保證疏浚施工的安全、正常順利進(jìn)行,需進(jìn)行大規(guī)模的清障作業(yè),如湖中各類垃圾等固體廢棄物、捕魚用木樁和竹竿、廢棄的魚網(wǎng)、漁具等障礙物。2)疏浚土方調(diào)配方案:管線按照“遠(yuǎn)挖近吹、近挖遠(yuǎn)吹”原則布設(shè),排泥管口布置于泄水口遠(yuǎn)端,并根據(jù)堆場(chǎng)堆泥情況作相應(yīng)調(diào)整。管理按照“遠(yuǎn)挖近吹、近挖遠(yuǎn)吹”原則布設(shè),挖泥管口布置泄水遠(yuǎn)端,并根據(jù)堆場(chǎng)堆泥情況相應(yīng)調(diào)整。

泰安市湖泊清淤公司挖泥船清淤 湖底淤泥固化處理施工方法及注意事項(xiàng):在挖泥過程中,操作手通過船上的DGPS進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位,根據(jù)實(shí)時(shí)通報(bào)的水位,通過船上配備的挖深測(cè)量與指示裝置精準(zhǔn)控制挖泥深度。挖泥船采用分段、分層、分條施工方法,相鄰兩條的挖泥重疊寬度不小于1m,以防止漏挖。一次zui大挖泥厚度不大于0.2m,現(xiàn)疏挖上層污染底泥,再疏挖下層底泥。嚴(yán)格控制水位及船舶吃水。挖泥船要堅(jiān)持每崗三測(cè),定時(shí)檢查水深和船舶吃水,當(dāng)水深或船舶吃水每變化0.10m時(shí)必須重新調(diào)整絞刀下放深度。由于疏浚區(qū)雜物較多,施工設(shè)備操作人員要密切注意設(shè)備的工作狀態(tài),若有異常,應(yīng)立即停止挖泥,及時(shí)進(jìn)行處理,以免損害設(shè)備。施工期間應(yīng)設(shè)專人巡shi管線,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換即將破損的管線。 在近岸施工時(shí),應(yīng)派專人巡shi護(hù)岸,防止護(hù)岸破壞。

 湖泊底泥利用場(chǎng)地結(jié)構(gòu) :由于所選地區(qū)未曾進(jìn)行過地址勘查和地形測(cè)量工作,使得本設(shè)計(jì)缺少了原始地址和高程資料做依據(jù),無法進(jìn)行符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的底泥利用場(chǎng)地設(shè)計(jì)。因此,場(chǎng)地結(jié)構(gòu)形式暫定如下,待進(jìn)行勘測(cè)后再進(jìn)行適當(dāng)修改,以適應(yīng)該地區(qū)的地質(zhì)條件的要求。場(chǎng)地采用魚塘現(xiàn)有堤岸加固處理作為圍埝。本工程將在場(chǎng)地頂層預(yù)留100~150cm,將其將設(shè)為濕地,將湖水用水泵抽至濕地內(nèi)凈化處理;雨季時(shí),收獲周邊地區(qū)余水,通過濕地生物凈化處理后排放至官橋湖,以改善官橋湖湖水水質(zhì)。

 生態(tài)清淤技術(shù)在我國已經(jīng)開始采用,并取得了一定的成果。滇池草海、廣西省南寧市對(duì)南湖、西安興慶湖、南京玄武湖、安徽巢湖、太湖五里湖湖區(qū)、上海市蘇州河等相繼開展了生態(tài)清淤工作,為清淤事業(yè)的開展積累了重要的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。國內(nèi)對(duì)生態(tài)清淤的開展,集中在對(duì)生態(tài)清淤設(shè)備和城市特殊條件下淤泥減量化處理設(shè)備的研發(fā),力求通過技術(shù)的進(jìn)一步精細(xì)化,使得生態(tài)清淤技術(shù)得以大力推廣。污染底泥清除后,去除了向上覆水體持續(xù)供應(yīng)營養(yǎng)鹽的基礎(chǔ),為底棲動(dòng)物創(chuàng)造了一個(gè)污染程度較輕的環(huán)境,從長遠(yuǎn)看,將有助于底棲生物的自我恢復(fù)和群落多樣性的提高。底棲動(dòng)物的種類、豐度、群落狀況和生物量的恢復(fù)雖然需要較長時(shí)間,但總體朝優(yōu)化的方向發(fā)展,其變化程度和變化規(guī)律受底泥環(huán)境狀況、清淤深度、清淤季節(jié)等多方面的影響。

 湖底淤泥利用場(chǎng)地結(jié)構(gòu):由于所選地區(qū)未曾進(jìn)行過地址勘查和地形測(cè)量工作,使得本設(shè)計(jì)缺少了原始地址和高程資料做依據(jù),無法進(jìn)行符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的底泥利用場(chǎng)地設(shè)計(jì)。因此,場(chǎng)地結(jié)構(gòu)形式暫定如下,待進(jìn)行勘測(cè)后再進(jìn)行適當(dāng)修改,以適應(yīng)該地區(qū)的地質(zhì)條件的要求。場(chǎng)地采用魚塘現(xiàn)有堤岸加固處理作為圍埝。本工程將在場(chǎng)地頂層預(yù)留100~150cm,將其將設(shè)為濕地,將湖水用水泵抽至濕地內(nèi)凈化處理;雨季時(shí),收獲周邊地區(qū)余水,通過濕地生物凈化處理后排放至官橋湖,以改善官橋湖湖水水質(zhì)。

 湖底污染底泥的干化與處理、利用方案:(1)污染底泥的干化方案  污染底泥的干化有加藥沉淀、場(chǎng)地主動(dòng)排水、自然干化等多種方法。加藥脫水方法的原理是使污泥粒子改變物化性質(zhì),中和污泥顆粒的電荷,破壞污泥的膠體結(jié)構(gòu),同時(shí)使污泥顆粒凝聚成大的顆粒絮體,降低污泥的比阻抗,從而提高污泥的脫水性能。主要排水法是指?jìng)鹘y(tǒng)的疏浚污泥場(chǎng)地在上部水排出后即進(jìn)入*依賴自然條件的被動(dòng)干化階段,如蒸發(fā)、滲透等。被動(dòng)干化過程效率低、歷時(shí)長,不利于土地開發(fā)使用及景觀恢復(fù)。在場(chǎng)地設(shè)置各種形式的排水系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地主動(dòng)排水,是一種經(jīng)濟(jì)有效的污泥干化方法。各種脫水工藝比較見表7-5。經(jīng)過綜合比較,結(jié)合官橋湖工程區(qū)實(shí)際條件,采用簡(jiǎn)單易行,實(shí)用性強(qiáng),處理成本較低的加藥沉淀法。

 湖底淤泥固化處理安全措施:(1)、土方工程:①、開挖前,嚴(yán)格制定出開挖專項(xiàng)施工方案。開挖前必須做好安全管理,在顯眼處布置安全標(biāo)志,及時(shí)休整施工便道,保證便道暢通,保障施工人員、車輛以及機(jī)械的安全。②、開挖時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐。③、挖時(shí)確保土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂紋及傾坍可能時(shí),人員立即撤離并及時(shí)處理。④、人工挖土?xí)r,前后操作人員間距不小于2~3米,堆土要在1米以外,并且高度不得超過1.5米。⑤、機(jī)械挖土操作中,進(jìn)鏟不得過深,提升不得過猛,作業(yè)范圍內(nèi)不得有人,必須安排專人指揮施工以及施工安全。⑥、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的zui近距離要符合安全操作規(guī)程要求。⑦、開挖的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放或及時(shí)運(yùn)走,不得堆于基坑外側(cè),以免地面堆載超荷引起土體位移。⑧、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物及時(shí)報(bào)告,不擅自處理。⑨、場(chǎng)內(nèi)道路及時(shí)整修,確保車輛安全通暢,各種車輛有專人進(jìn)行指揮引導(dǎo)。(2)、回填土工程:基坑回填過程中,有專人負(fù)責(zé)施工指揮及施工安全工作,如果由機(jī)械和人員配合回填,必須注意人員安全,做好警示標(biāo)志,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)分層填土夯實(shí)。

江蘇海龍水下工程有限公司專業(yè)品質(zhì),幾十年經(jīng)驗(yàn),享譽(yù)的水下服務(wù)作業(yè)專家是專業(yè)以水下切割和焊接、水下打撈、水下探摸、水下安裝、水下檢測(cè)和維修、水下清淤、水下堵漏等為主要業(yè)務(wù)。公司服務(wù)范圍覆蓋全國,主要業(yè)務(wù)包括橋梁、碼頭工程,發(fā)電站取排水工程、水下無損檢測(cè)(水下照像、攝像)、水下管道安裝、水下氣割電焊,為水利、航運(yùn)、港務(wù)、交通、石油提供過上千次水下作業(yè),技術(shù)人員、潛水人員參加過國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工;公司擁有*技術(shù)和設(shè)備,公司有專業(yè)海jun潛水退伍的專業(yè)人員,公司整體人員技術(shù)過硬,工作能力強(qiáng),能從事水下及密閉條件下的各種清淤作業(yè)。



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